Новое поколение Volkswagen Tayron показали в сети до официального дебюта

Компактный кроссовер Volkswagen Tayron выпускается в Китае с 2018 года в качестве местной версии знаменитого Tiguan, однако в 2024 году модель выйдет на международный рынок, поскольку Tayron нового поколения заменит удлиненный Tiguan Allspace в Северной Америке, Европе и Австралии. Официальная презентация нового кроссовера с китайскими корнями состоится уже завтра, 10 октября, а пока в сеть просочились первые фотографии новинки.

Глядя на фотографии нового Tayron можно с уверенностью сказать, что дизайн китайских автомобилей все сильнее влияет на западные марки. Если раньше азиатские марки бесстыдно копировали западные модели машин, то сегодня, усилив свои студии лучшими умами индустриального дизайна, китайские автопроизводители диктуют каноны стиля всем другим автомобильным корпорациям в мире. Так, новый Tayron катастрофически похож на отлично знакомый россиянам Exeed TXL, причем, как спереди, так и сзади.

Под капотом проходит хромированная полоска, которая наверняка подсвечивается в темное время суток, она же является верхней ограничивающей линией узких плафонов головной оптики. под которыми расположились вертикальные воздуховоды. Решетка радиатора и передний бампер образуют практически отвесный профиль, а рисунок решетки с горизонтально расположенными многоугольниками элегантно украшен хромированной окантовкой. Сквозная линия стоп-сигнала на корме перекликается с дизайном передней части Tayron, а хромированная накладка на бампере подчеркивает визуальное богатство автомобиля.

Tayron 2025 года предложит покупателям выбрать тип салона – с 5 или 7 посадочными местами, хотя два дополнительных места в багажнике подойдут разве что детям, поскольку длина кроссовера составляет всего 4695 мм. Ширина кузова 1866 мм, а высота 1685 мм. Колесная база при этом вполне внушительная – целых 2791 мм, что гарантирует комфортный объем пространства хотя бы для пассажиров первых двух рядов сидений.

В основу Tayron 2025 положена хорошо обкатанная платформа MQB Evo, которая дебютировала в 2019 году на Volkswagen Golf 8 поколения и распространилась на множество компактных и среднеразмерных моделей концерна VAG. Данная “тележка” поддерживает широчайший спектр силовых агрегатов, включая бензиновые, дизельные, мягкие и параллельные гибриды. Для китайского рынка удлиненная версия Tayron L получит 1.5-литровый бензиновый турбомотор на 160 “лошадей” и 2.0-литровый турбо в версиях на 186 и 220 л.с.

Производством Volkswagen Tayron займутся три завода компании – в Германии, Мексике и Китае. В Европе модель выйдет под своим именем Tayron, а в США новинка выйдет под именем Tiguan.