Самые интересные новые поезда, которые появятся в 2024 году

Поскольку путешествия на поездах становятся все более и более популярными, вот новые маршруты 2024 года: от новых ночных поездов в Европе до 80-дневной кругосветной железнодорожной феерии.

Сообщение Самые интересные новые поезда, которые появятся в 2024 году появились сначала на Новости Германии: последние события на русском языке.

Самые интересные новые поезда, которые появятся в 2024 году

Что же стало причиной возрождения железнодорожного транспорта?

Все более урбанизированное население планеты требует хорошей мобильности – как внутри городов, так и между ними. Многие из нас также ищут быструю, надежную и устойчивую альтернативу перегруженным автомагистралям или авиаперелетам на короткие расстояния. Страны по всему миру инвестируют миллиарды долларов в новую инфраструктуру, которая обеспечит наше передвижение во второй половине XXI века.

Но поезда – это не только ежедневная поездка. Для многих путешественников лучшие поезда являются самостоятельным пунктом назначения, незабываемым опытом, который может варьироваться от вагона с 360-градусной панорамой швейцарских Альп до суперлюксового «отеля на рельсах», такого как культовый венецианский Simplon-Orient-Express.

Вот некоторые из лучших новых поездов, на которых вы сможете прокатиться в 2024 году.

Париж – Берлин ночью – или днем

Связи между двумя самыми посещаемыми европейскими столицами традиционно были довольно плохими: прямых поездов не было с 1990‑х годов. Однако ситуация изменилась с введением прямого ночного поезда, обслуживаемого ÖBB (Австрийскими федеральными железными дорогами).

Первоначально поезд будет курсировать три раза в неделю через Страсбург и Франкфурт, а осенью 2024 года «Nightjet» перейдет на ночное сообщение, обеспечивая высококачественный прямой сервис для деловых путешественников и туристов.

Как и в случае с другими недавними маршрутами Nightjet, ожидается высокий спрос. Стоимость мест начинается от 33 долларов, а спальных кают – от 105 долларов на человека.

Париж-Берлин, похоже, также получит дневное сообщение, поскольку SNCF (государственная железнодорожная компания Франции) совместно со своим немецким коллегой работает над введением прямого высокоскоростного поезда TGV в 2024 году, который будет занимать около семи часов в пути. Ожидайте новостей об этом к концу года.

Новый итальянский поезд класса «суперлюкс

На год позже, чем ожидалось, новый великолепный итальянский поезд класса супер-люкс «Восточный экспресс – La Dolce Vita» примет первых пассажиров в 2024 году.

Созданный французской гостиничной группой Accor, поезд ориентирован на путешественников, следящих за дизайном, и отказывается от традиционного стиля Belle Epoque венецианского Simplon-Orient-Express в пользу интерьеров, воспевающих итальянский декор, искусство и архитектуру 1960‑х годов, а также внешнего облика, вдохновленного роскошными теплоходами, такими как легендарный Riva Aquarama.

Корабль пересечет Италию с севера на юг по шести регулярным маршрутам, демонстрируя многочисленные исторические сокровища страны, от итальянских Альп, Венеции и Рима до Матеры и Палермо на юге. Путешествие на Сицилию будет включать незабываемый переезд через Мессинский пролив на последнем в Европе пассажирском железнодорожном пароме.

В гиперроскошном 11-вагонном поезде будет стильный «Вагон-бар» с живой музыкой и играми, 12 роскошных кают с деревянной отделкой и 18 мастер-сьютов с двуспальными кроватями, диваном, креслами и отдельной ванной комнатой.

Путешественники смогут насладиться пятизвездочным сервисом на борту, отведав блюда итальянской гастрономии, региональные и сезонные продукты и лучшие вина.

Круиз откроется шестью маршрутами из Рима на одну или две ночи по цене около 2000 долларов на человека, позже будут добавлены международные маршруты в Париж, Стамбул и Сплит на Адриатическом побережье Хорватии. Это обещает стать прекрасным опытом для 62 счастливчиков, которые получат место в каждой поездке.

Брюссель – Прага на спальном вагоне

В то время как спрос на ночные поезда в Европе уже превышает предложение, несколько амбициозных стартапов обнародовали планы по введению новых захватывающих маршрутов.

Бельгийско-голландский кооператив European Sleeper встал на рельсы в 2023 году и в мае 2024 года продлит поезд Брюссель-Берлин до Дрездена и Праги, обеспечив столь необходимое прямое сообщение между городами Западной и Центральной Европы.

Благодаря тому, что поезд соединяет четыре туристических центра континента, места и спальные места уже пользуются большим спросом, особенно в пиковые летние месяцы для туристов. В обновленных вагонах имеются спальные отсеки, кровати-кушетки и откидывающиеся сиденья, рассчитанные на путешественников с разным бюджетом, а также такие современные удобства, как точки зарядки и WiFi.

Брюссельский хаб European Sleeper также открывает британским и французским путешественникам возможность легче добраться до городов Центральной Европы благодаря удобной стыковке с международными поездами Eurostar в бельгийской столице.

Высокая скорость в Помпеи

Более четырех миллионов человек в годпосещают римский город Помпеи на юге Италии, знаменитый тем, что был разрушен извержением вулкана в 79 году до нашей эры. Для тех, кто пользуется общественным транспортом, это не всегда было самым простым путешествием, требующим перехода в Неаполе с поездов национальной сети на шаткие, устаревшие местные поезда, печально известные Circumvesuviana.

Но в 2024 году ситуация изменится: еженедельное прямое высокоскоростное сообщение из Рима займет всего два часа. Национальная железнодорожная компания Trenitalia расширила маршрут после пробного использования в 2023 году своих превосходных высокоскоростных поездов Frecciarossa («Красная стрела»).

Вместо одного дня в месяц, как это было в 2023 году, маршрут теперь будет осуществляться один раз в неделю. Отправляясь из Рима чуть раньше 9 утра, поезд дает туристам восемь часов на осмотр Помпеи и возвращение в Рим к 9 вечера, чтобы успеть на поздний ужин.

Чтобы сэкономить время, входные билеты и информацию можно получить в поезде, а специальные автобусы-шаттлы доставят пассажиров от станции до руин.

Плохие новости? Поезд ходит только по воскресеньям и в некоторые праздничные дни.

Мадрид – Париж в (скоростном) стиле

Несмотря на миллиарды долларов, вложенные в строительство нового высокоскоростного сообщения под Пиренеями, трансграничное железнодорожное сообщение между Испанией и Францией в настоящее время находится на низком уровне – всего пара поездов в день.

Ситуация изменится к лучшему в 2024 году, когда испанские и итальянские железнодорожные компании усилят конкуренцию с французскими TGV, которые в настоящее время обслуживают этот маршрут. Испанский национальный железнодорожный оператор Renfe ввел новые маршруты из Мадрида и Барселоны в Лион/Марсель в 2023 году, а Trenitalia объявила о планах по созданию в 2024 году линии Париж-Барселона-Мадрид с использованием своих поездов Frecciarossa со скоростью 249 миль в час.

Trenitalia уже успешно работает во Франции и Испании, и новый маршрут Париж-Барселона расширит возможности высокоскоростных поездок, соединив его с отдельным маршрутом Iryo, который конкурирует с Renfe на нескольких маршрутах, идущих из Мадрида.

По словам Луиджи Феррариса, генерального директора FS Italiane, материнской группы Trenitalia, компания также рассматривает новые железнодорожные маршруты, соединяющие Испанию и Италию через юг Франции – оживленный коридор, на котором в настоящее время доминируют авиакомпании из-за отсутствия скоростных прямых поездов.

Вокруг света за 80 дней

Четыре континента, 13 стран и семь роскошных поездов в течение 80 дней – это самый лучший опыт для ценителей железнодорожных путешествий, который должен отправиться в конце 2024 года.

Специализированная туристическая компания Railbookers составила новый монументальный маршрут, включающий семь самых знаковых поездов в мире: Rocky Mountaineer в Канаде, The Belmond Royal Scotsman, Venice Simplon-Orient Express, Golden Eagle Danube Express по Центральной Европе, The Maharajahs” Express в Индии, Rovos Rail в Южной Африке и самый роскошный поезд Юго-Восточной Азии, недавно возрожденный Eastern & Oriental Express (см. ниже).

«Спрос на роскошные железнодорожные путешествия продолжает расти, и в ответ на это мы создали идеальный вариант для путешествия по списку ведра», – сказал Фрэнк Марини, генеральный директор и президент Railbookers, в заявлении, опубликованном для СМИ. «Поскольку мы наблюдаем тенденцию к объединению маршрутов, включающих несколько роскошных поездов, мы разработали этот маршрут вместе с меньшими, настраиваемыми маршрутами, включающими эти культовые поезда».

Путешественники, отправляющиеся в 80-дневное путешествие по цене от 119 599 долларов на человека, отправятся в путь из Ванкувера 28 августа и проедут через более чем 20 городов Европы, Индии, Южной Африки и Малайзии до конечного пункта назначения в Сингапуре. Гостиницы, трансфер багажа, перелеты, большинство видов питания и экскурсии вне поезда будут организованы специалистами по туризму, что позволит вам расслабиться и насладиться кругосветным путешествием, которое бывает раз в жизни.

Возвращение E&O

Одно из величайших в мире путешествий на роскошных поездах возвращается на рельсы в 2024 году после четырехлетнего перерыва. Великолепный зелено-золотой Eastern & Oriental Express от Belmond вновь проложит свой путь через постоянно меняющиеся ландшафты Малайзии на пути из Сингапура в Куала-Лумпур, а затем продолжит движение на север, чтобы посетить Лангкави и Пенанг.

За время перерыва поезд был тщательно отремонтирован и изменен, чтобы сохранить свою репутацию пятизвездочного роскошного поезда с невероятной кухней. Знаковый открытый обзорный балкон в задней части поезда и его легендарный пиано-бар остаются неотъемлемой частью впечатлений от E&O.

Трио поездок «Сущность Малайзии» будет проходить в феврале, ноябре и декабре 2024 года, а цены на них будут начинаться от 3 410 долларов на человека. К сожалению, E&O пока не собирается возвращаться к своему старому маршруту через границу в столицу Таиланда Бангкок, хотя есть надежда, что это станет возможным в ближайшие годы.

Ночной самолет нового поколения

За последние несколько лет австрийские спальные поезда Nightjet стали катализатором возрождения ночных железнодорожных путешествий, которое мало кто мог предсказать еще десять лет назад. Теперь, в 2024 году, новые маршруты и парк из 33 новых поездов, построенных на заказ, значительно расширят и улучшат предложение Nightjet для европейских путешественников.

Первыми новыми поездами, способными развивать скорость 143 мили в час, смогут воспользоваться пассажиры маршрутов из Вены и Инсбрука в Гамбург, а к 2025 году они постепенно распространятся и на другие маршруты, связывающие столицу Австрии с Италией, Швейцарией, Германией и Францией.

Каждый новый поезд отличается передовым дизайном интерьера, включая мини-кабины капсульного типа для одиноких путешественников, спальные купе с отдельными душевыми и туалетами, а также многофункциональный вагон с кафе-баром, доступными кабинками, безопасными местами для велосипедов и местами для крупногабаритного багажа и зимнего спортивного снаряжения.

Их появление позволит Австрийским железным дорогам вывести из эксплуатации старые поезда, которые уже не отвечают ожиданиям пассажиров, но в первую очередь они позволят ÖBB расширить возможности Nightjet и обслуживать новые маршруты, включая Цюрих-Барселону с декабря 2024 года.

Маттерхорн в стиле VIP

Новейший эксклюзивный туристический проект в Церматте сочетает в себе ностальгическое железнодорожное путешествие к культовой горе Швейцарии с пиршеством кулинарных деликатесов этого региона. Поезд «NostalChic» компании Gornergrat Railway доставляет всего 22 гостя в неделю на самую высокую в Европе железнодорожную станцию под открытым небом на высоте 10 170 футов над уровнем моря, откуда открываются невероятные панорамные виды на Маттерхорн и десятки других альпийских вершин.

Шестичасовой VIP-тур начинается со швейцарских напитков и закусок в Церматте и включает в себя остановки для фотосессий, гарантированное место у окна в прекрасно отреставрированном поезде с зубчатым колесом 1960‑х годов до Горнерграта и местного гида. Кроме того, вас ждет изысканный ужин из четырех блюд с винной парой в четырехзвездочном спа-отеле Riffelhaus 1853 в Риффелальпе, расположенном между Церматтом и Горнергратом. Эта поездка доступна только раз в неделю и стоит 365 долларов на человека.

В качестве альтернативы стандартная поездка туда и обратно (на обычном поезде) из Церматта в Горнерграт стоит 115 долларов на человека с 50-процентной скидкой для владельцев Swiss Travel Pass.

Читайте также:

• Что необходимо иметь в запасе при подготовке к зимнему шторму
• Швесиг приглашает гостей на новогодний прием: награжден государственной медалью
• 5 новостей на 4 января: пограничный бой, Верховный суд, Джеффри Эпштейн, Иран, отзыв Ford

Источник: edition.cnn.com

Сообщение Самые интересные новые поезда, которые появятся в 2024 году появились сначала на Новости Германии: последние события на русском языке.