О том, что часть китайских брендов может покинуть российский рынок уже в этом году, заявил президент РОАД Алексей Подщеколдин в ходе прошедшей пресс-конференции ассоциации по итогам 2024 года. Он считает, что продавать 1 тысячу автомобилей в год – невыгодно для бизнеса, сообщает телеграм-канал No Limits.
