Omoda C7 уже на испытаниях в Тюмени

Фото Omoda C7 в редакцию «Китайских автомобилей» прислал наш читатель из Тюмени при помощи Telegram-бота обратной связи. По словам автора снимков, на улице ему встретился незнакомый автомобиль. При этом в салоне машины находился водитель. Поэтому автолюбитель решил поинтересоваться, что это за модель, так как на её кузове не было опознавательных шильдиков. Увидев на руле надпись «Omoda», он спросил: «Новая?» Водитель ответил: «Да, сейчас мы проводим испытания».

Кроссовер Onoda C7 на испытаниях в Тюмени / фото читателя «Китайских автомобилей»

С разрешения водителя наш подписчик сделал несколько фотографий. Также он смог рассмотреть на приборной панели кроссовера пройденное расстояние. На данный момент пробег уже превышает 23 000 километров.

Подробнее об Omoda C7

Напомним, что в конце 2024 года вокруг Omoda C7 развернулась активная маркетинговая кампания. Её начало свидетельствует о скором старте продаж модели в России. Новый кроссовер станет самым большим автомобилем в актуальной линейке бренда, которая сейчас состоит из седана S5, его спортивной версии S5 GT и фастбэк-кроссовера C5.

Изображение кроссовера Omoda C7 с официального сайта марки

На данный момент известно, что флагманский C7 появится на российском рынке в первой половине 2025 года. Об этом «Китайским автомобилям» рассказали в пресс-службе бренда Omoda.

Габариты нового кроссовера составляют 4621 х 1872 х 1673 мм при колесной базе 2700 мм. По сравнению с Omoda C5, он будет на 221 мм длиннее, на 42 мм шире и на 85 мм выше. Автомобиль оснащён независимой подвеской: спереди — MacPherson, а сзади — многорычажная.

Кроссовер Omoda C7 на презентации в Китае / Фото Сергея Захарова

Салон машины рассчитан на пять человек и оформлен в двухцветной чёрно-белой гамме. Перед водителем находятся приборная панель и проекционный дисплей, а в центре — 15,6-дюймовый сенсорный экран.

На разделительном тоннеле царит современный минимализм: беспроводная зарядка для смартфона, небольшой блок физических кнопок и скрытая ниша для хранения вещей. А вот селектор КПП, следуя последним тенденциям, «переехал» за рулевое колесо.

Салон Omoda C7 для России

Кроме того, уже известно, что в России модель будет доступна в пяти вариантах окраски кузова: «Мятное облако», «Чёрная жемчужина», «Искрящийся белый», «Пудровый серый» и «Лунная пыль».

Силовая установка и примерная цена

Omoda C7 будет приводить в движение 1,6-литровый турбомотор Acteco (SQRF4J16) с крутящим моментом 275 Нм. Мощность этого двигателя пока не сообщается. Однако в нашей стране такой мотор обычно развивает от 150 до 186 лошадиных сил.

В паре с ДВС должен работать 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением мокрого типа. Привод модели может быть как передним, так и полным.

Кроссовер Omoda C7 на презентации в Китае / Фото Сергея Захарова

Ранее «Китайским автомобилям» стало известно, что по ценовому позиционированию Omoda C7 расположится в России между кроссоверами Jaecoo J7 и J8. Стоимость первого варьируется у нас от 2 959 900 до 4 009 900 рублей в зависимости от комплектации. А цена флагманского J8 без учёта скидок составляет от 4 599 000 до 5 299 000 рублей. Таким образом, начальная стоимость Omoda C7 может составлять примерно 3,3–3,5 миллиона рублей.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Источник: китайские-автомобили.рф