Люди, стройки и заводы. Business Class подводит итоги года
Большие стройкиГод 2024-й отмечен завершением важных этапов масштабных дорожных строек в Перми – открыты мост через Иву, путепровод на шоссе Космонавтов в районе пересечения с ул. Крисанова, третий участок ул. Строителей – теперь она протянулась от выезда с Красавинского моста до площади Гайдара, а для заезда на площадь появились новые тоннели под Транссибом. Объекты сданы в срок, а некоторые и с опережением графика. Есть нюанс ударной работы дорожных строителей, в значительной мере неизбежный – автомобильные пробки. Особенно трудно жителям Индустриального района, но по завершении работ они получат новую связь с центром города, когда расширят ул. Карпинского и достроят новый участок ул. Крисанова.
Business Class – 20 лет Для редакции 2024-й стал юбилейным. Приближающуюся круглую дату мы отмечали почти весь этот год. Отмечали в усиленном рабочем режиме: вспоминали ключевые события новейшей истории региона, проводили опросы экспертов и записывали большие интервью о том, что изменилось в Пермском крае за два десятилетия.На пороге нового года желаем любимым читателям позитивных перемен и хороших новостей, а о главных из них мы обязательно напишем.Другие перечисленные стройки тоже продолжаются: трассу ТР-53 от моста через Иву прокладывают дальше в сторону проспекта Октябрят; заключен контракт для продолжения ул. Строителей в направлении шоссе Космонавтов. Идет реконструкция площади Гайдара в рамках проекта по строительству третьего моста через Каму и подходов к нему.
В конце октября возобновились работы по строительству Чусовского моста и подходов к нему – после продолжительного перерыва и расторжения договора с подрядчиком «Стройтрансгаз» («СТГ»). Теперь объект обещают сдать в 2026 году. В декабре ООО «Дом.59» («дочка» «Корпорации развития Пермского края») разместило тендеры на выполнение ряда работ на объекте. Кстати, осенью разорван еще один контракт с «СТГ» – по реконструкции перрона в аэропорту Большое Савино. У этой стройки федеральный заказчик, и о ее перспективах стало известно по итогам форума «Транспортная неделя-2024» в Москве. Была заявлено, что работы возобновятся, но пока без подробностей. Напомним, что от завершения реконструкции инженерной инфраструктуры аэропорта зависит давно ожидаемый пермяками запуск в эксплуатацию телетрапов.
В этом году началось строительство нового железнодорожного моста рядом с КамГЭС – это ключевой объект Северного обхода Перми, крупного инвестиционного проекта РЖД. Реализовать его в полном объеме планируется в 2028 году. Из проектов железнодорожников стоит также отметить начало строительства новой остановки для электричек «Улица Попова» и старт реконструкции на Перми I – и там, и там будут высокие пассажирские платформы. Это часть совместной работы РЖД и краевых властей по развитию так называемого наземного метро. Среди дальнейших перспектив – запуск электропоездов до Закамска. В этом вопросе, как отметил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, «есть позитивное движение».
В списке ожидаемых проектов РЖД остается реконструкция вокзала Пермь II. В конце 2023-го в компании заявили, что оптимизируют одобренные ранее основные проектные решения, а к строительно-монтажным работам приступят не раньше лета 2024 года, – и не обманули. «Не раньше» уже прошло, а «не позже», судя по всему, еще не наступило.
Зато известен срок открытия в Перми Речного вокзала – снова начать использовать часть исторического здания по ул. Монастырской по прямому назначению планируют с мая 2025 года. Вблизи Камы еще много что строится или планируется. В этом году открыта после реконструкции набережная на правом берегу в Кировском районе, а также стартовали работы по продлению центральной набережной от Перми I до «Мотовилихинских заводов». Сейчас там заканчивают берегоукрепительные работы. Собираются построить и новый участок улицы Монастырской на этом же отрезке – определен подрядчик для разработки соответствующего проекта. Плюс вдоль берега намерены проложить еще и детскую железную дорогу.
Проезжая мимо Перми I на электричке, можно с довольно близкого расстояния наблюдать практически завершенное новое здание для Пермской художественной галереи. Осенью глава региона на встрече со СМИ пояснял, что помимо окончания отделочных работ предстоит произвести наладку инженерных систем, которые на этом объекте отличаются высокой сложностью. Особенно тонкая настройка связана с необходимостью обеспечить определенный микроклимат для экспонатов и предметов, хранящихся в коллекции музея. Пока новое здание только готовится принять галерею, двинемся вдоль набережной дальше в направлении центра города.
В начале 2024 года была открыта новая сцена Пермского ТЮЗа, завершено строительство новой инфекционной больницы. В марте после реконструкции открылся многофункциональный спортивный комплекс «Энергия», а в сентябре первых учеников приняла Краевая специализированная музыкальная школа для одаренных детей. Таких уникальных школ всего десять в стране.Минуя действующий («старый») зоопарк, отметим, что власти Перми подали документы на получение лицензии для нового. «Это означает, что мы идем к финалу строительства долгожданного объекта», – констатировал Дмитрий Махонин, выступая в прямом эфире. У этой стройки в микрорайоне Нагорном длинная история, а ее нынешний этап отсчитывается с 2022 года. Ошибки и недочеты подрядных организаций, которые работали на объекте в предыдущие годы, привели к тому, что все, ими сделанное, пришлось снести и отстроить заново. Исключение, по словам главы региона, составляет только одно здание.
На отрезке от Соборной площади до здания Digital Port сконцентрирован целый ряд гостиничных проектов. Ближе всех к открытию – здание пяти-звездочного отеля в составе многофункционального комплекса «Эспланада». Застройщик уже получил разрешение на ввод в эксплуатацию, а теперь объект проверяют на соответствие стандартам бренда Radisson, под которым он будет работать. Еще одна «громкая» вывеска появилась на здании отеля в составе комплекса, строящегося на месте ДК «Телта» (ул. Окулова, 14) – Hampton by Hilton. Работы здесь находятся на завершающем этапе. Техническая готовность объекта реконструкции по ул. Окулова, 4 (бывшие казармы ВКИУ превращают в четырехзвездочный отель) составляет плановые 9 %.
Фото: Максим Кимерлинг
Политические процессыУходящий год принес новый виток централизации административных полномочий. В ноябре региональный парламент поддержал законопроект, предусматривающий передачу на краевой уровень ряда градостроительных полномочий Добрянки, Краснокамска и Пермского муниципального округа: в части утверждения и изменения генеральных планов, правил землепользования и застройки, а также решений по планировке территорий. Изменения вступят в силу с 1 января 2025 года. Ожидается, что централизация упростит процесс определения точек роста и выстраивания логистических коридоров, а также улучшит контроль за принятием решений в сфере градостроительства и архитектуры.
Перейдут на региональный уровень и муниципальные полномочия в области проектирования и строительства объектов образования, культуры и спорта стоимостью свыше 50 млн рублей, а также по проектированию, возведению и капитальному ремонту гидротехнических сооружений и местных автодорог при наличии финансирования из федерального бюджета и общей стоимостью свыше 1 млрд рублей в Перми и 450 млн рублей в других муниципалитетах.
Кроме того, с нового года все полномочия по комплексному развитию территории (КРТ), включая расселение аварийного жилья и развитие жилой и нежилой застройки, будут сконцентрированы в Министерстве по управлению имуществом и градостроительной деятельности Пермского края.
Ранее процесс перераспределения коснулся ряда полномочий мэрии Перми. На региональный уровень передали ряд функций в сфере образования, наружной рекламы, уличной торговли, ЖКХ.
В сфере кадровых перестановок 2024 года прослеживается тенденция назначений на должности в органы власти выходцев из МВД, прокуратуры и Следственного комитета. Так, председателем Контрольно-счетной палаты Пермского края стал бывший прокурор Пермского края Александр Белых. На должность заместителя министра территориальной безопасности назначен Андрей Приходько, который ранее был начальником отдела следственной части Главного следственного управления ГУ МВД по Пермскому краю.
Среди других кадровых изменений – ряд замен в районных администрациях Перми. Новый глава Индустриального района. Алексей Полудницын до этого назначения работал в Следственном управлении СК РФ по Пермскому краю. Свердловский район возглавил Александр Коротких, который начинал свою карьеру в Прокуратуре Пермской области. На должность главы Мотовилихинского района был назначен Андрей Чернятьев, значительная часть его карьеры до этого была связана с Управлением экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД по Пермскому краю.
Ну и какая же политика без выборов? В 2024 году Прикамье показало высочайший в истории региона результат явки на президентских выборах (80,81 %), а само голосование впервые было трехдневным. Прежний максимум явки был зафиксирован в 1991 году (73,5 %). Кроме того, жители Пермского края в этом году выбирали более 370 депутатов Законодательного Собрания и местных легислатур. Избирательный процесс охватил более 30 территорий региона. Лидер по числу полученных мандатов (306) – «Единая Россия».
Рынок жилья без льготной ипотеки «для всех»Главным событием для страны и Пермского края в частности, оказавшим влияние на рынок жилой недвижимости, в 2024 году стала отмена в июле «всеобщей» льготной ипотеки и резкое повышение первоначального взноса по действующим программам. Центробанк также трижды повышал ключевую ставку – с 16 % до 21 %. Ипотека стала практически недоступной для населения, а осенью у крупных банков закончились выделенные лимиты на выдачу и семейной ипотеки. Все привело к сокращению на 35,7 % среднемесячного количества заключенных договоров долевого участия в строительстве в Перми по сравнению с первой половиной года. Объем выданных ипотечных жилищных кредитов в регионе снизился на 54 %.Дмитрий Махонин назвал перспективные площадки в Перми для комплексного развития территорииСредняя цена предложения на рынке новостроек Перми с января по ноябрь возросла на 6,6 % – с 134,7 до 143,6 тыс. рублей за квадратный метр. В прошлом году за аналогичный период цены увеличились на 20,5 %. Такие данные приводят специалисты сервиса цифровой аналитики «Объектив. РФ».
С начала года по ноябрь в регионе введено в эксплуатацию 1,54 млн квадратных метров. Это на 2 % больше, чем в аналогичный период 2023 года. Второй год подряд в общем объеме снижается процент построенного многоквартирного жилья – на 5 % ниже, чем годом ранее.Индивидуального жилья введено 1,119 млн кв. метров, в многоквартирных домах – 428 тыс. кв. метров.
Все больше девелоперов при реализации проектов отдают предпочтение комплексному развитию территории (КРТ). Этот механизм, в зависимости от вида КРТ, дает возможность расселить аварийное жилье за счет средств инвесторов, а также обеспечить территорию необходимыми социальными объектами в комплекте с новыми многоквартирными домами. Большинство проектов КРТ реализуются в Перми, но постепенно выставляются на торги и площадки в муниципалитетах края. На местный рынок выходят иногородние федеральные застройщики, которых привлекает возможность реновации крупных территорий в центре города – например, Тихий Компрос, площадка у бывшего киноцентра «Премьер», Камская долина.
Заключение новых контрактов с перевозчикамиБыстро пролетели четыре года с момента заключения долгосрочных контрактов на обслуживание автобусных маршрутов в Перми. Летом 2025-го начнут действовать новые, а в повестке уходящего года заметное место заняла подготовка к их заключению и конкурсные процедуры среди перевозчиков. Кардинальных изменений не случится – переход на новую транспортную модель с брутто-контрактами состоялся в 2020-м, и отрасль пассажирских перевозок продолжит существовать в ней.
Однако свои нюансы у нынешнего витка аукционов, безусловно, есть. Во времена коронавируса контракты распределяли в условиях сложностей с логистикой поставок (например, были задержки в доставке техники из Китая) и неопределенности, связанной с пандемией (в частности, сложно было спрогнозировать, как изменится пассажиропоток). Сейчас вызовы другие.
Сильно влияет на отрасль дефицит водителей. Отчасти именно с этим связано решение запустить на ряде маршрутов автобусы-«гармошки». Еще один важный фактор – на фоне высокой ключевой ставки значительно подорожал лизинг (как, впрочем, и сами транспортные средства). Ценой контрактов было предусмотрено приобретение автобусов по субсидируемой ставке, но заявить на участие в государственной программе льготного лизинга успели далеко не весь необходимый объем техники. Теперь в руководстве отрасли ждут новых условий федеральной поддержки – на следующий год. При этом никакие обстоятельства до сих пор не поколебали решимость властей вновь обновить транспорт кардинально – на линию должны выйти автобусы не старше 2024 года и заменить те, что отъездят по Перми около пяти лет.
Часть перевозчиков тоже ждут, когда экономика контрактов прояснится. Другие уже подписались под новыми долгосрочными соглашениями, и только один крупный игрок заявил, что работать по предложенным расценкам ему неинтересно. Впрочем, его объемы уже разобрали – в том числе, новый для Перми игрок. Общий счет на момент подготовки этого материала такой: на конкурсах распределены 25 из 35 выставленных на торги маршрутов. Еще по трем продолжаются повторные аукционы, по остальным несостоявшимся закупкам это произойдет позднее. Благо весь процесс был запущен заранее, и запас времени есть.
Смена собственниковПродолжился процесс объединения производственных мощностей «под крылом» крупных корпораций. АО «Специальное конструкторское бюро» (СКБ) – ключевая компания «Мотовилихинских заводов», которую в сентябре 2023 года выкупил на торгах «Ремдизель» из Набережных Челнов, с июля 2024-го перешла в собственность ООО «Технодинамика» – структуры «Ростеха». «СКБ» стало четвертым предприятием ОПК в Пермском крае, над которым эта корпорация получила контроль за последние годы.
В октябре 2024 года АО «Росхим» стало владельцем контрольного пакета акций «Метафракс Кемикалс», который за год до этого был передан в государственную собственность по решению суда по иску Генеральной прокуратуры РФ. «Росхим» получил актив по результатам торгов, цена покупки составила 14,7 млрд рублей.
К концу года корпорация «Тактическое ракетное вооружение» интегрировала в свой состав ПАО «Пермская научно-производственная приборостроительная компания» и ПАО НПО «Искра» вдобавок к АО «Пермский завод «Машиностроитель» и АО «УНИИКМ» («Уральский НИИ композиционных материалов»).
Среди крупных активов, сменивших собственников в 2024-м, также можно отметить целлюлозно-бумажный комбинат «Кама» в Краснокамске. Его приобрел производитель березовой фанеры «Свеза».
Суд их разберет2024 год запомнился несколькими громкими судебными разбирательствами. В некоторых спорах точка еще не поставлена – заседания продолжатся уже в следующем, 2025 году.
В феврале власти Перми обратились с исками к оператору Парка им. М. Горького. Они требуют признать несколько объектов на территории сада, в том числе кафе Casa Mia и «Халва» и аттракцион, самовольно возведенными и снести, а также признать отсутствующим у парка право собственности еще на два объекта – проходную будку и театр эстрады.
Представители ООО «Центральный парк развлечений им. М. Горького» (24 % в доле собственности принадлежат городскому департаменту имущественных отношений, 76 % – предпринимателю Рашиду Габдуллину) заявляли о готовности передать спорные объекты (туалеты и гараж) городу, а также провести обследование других. В итоге процесс затянулся, поскольку истец настоял на экспертизе. Пока суд идет, ответчик демонтировал один из спорных аттракционов – «Логово пиратов» («Дом Дракулы»). Объект обещают перенести на новое место, чтобы избежать споров о законности его возведения.
В марте владелец холдинга «Сатурн-Р» Александр Репин потребовал взыскать с Музея современного искусства PERMM 16,89 млн рублей. Иск был обоснован тем, что после переезда в здание автосалона «Телта-МБ» по ул. Крисанова, 4 учреждение не вернуло помещения по бульвару Гагарина, 24 в первоначальный вид. Музей арендовал их с 2014 по 2023 год. Заявитель отмечал, что в помещениях остались различные конструкции, например перегородки. В октябре Арбитражный суд Пермского края удовлетворил требования истца, но снизил сумму выплаты по итогам экспертизы до 5 млн рублей. Но и с этой суммой музей не согласен и подал апелляцию.
Поводом для судебного разбирательства стали и нововведения в городских правилах благоустройства. Самокаты разрешили оставлять только на специальных велопарковках. Поскольку в центральном планировочном районе Перми они не предусмотрены, то решение фактически стало запретом парковки электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности в центре города. Их начали эвакуировать с улиц на штрафстоянку. Операторы кикшеринга Whoosh и «Юрент» сообщили, что приостанавливают работу в Перми, а затем подали иски в суд.
В мэрии объясняли решение многочисленными нарушениями парковки самокатов, в том числе на остановках, а операторы заявили, что столкнулись с невыполнимыми требованиями со стороны городских властей. В итоге суд отклонил иски компаний в сентябре. Сейчас в Четвертый апелляционный суд общей юрисдикции от операторов кикшеринга поданы жалобы на решение первой инстанции.
Отголоски культурной революцииГубернатор Прикамья рассказал о подборе «авторитетного руководителя» для музея PERMM
Как минимум в двух громких событиях уходящего года слышны отголоски «Культурной революции» в Перми. В декабре пост руководителя Музея современного искусства покинула Наиля Аллахвердиева. Она работала там с 2014 года – сначала директором паблик-арт-программы, а с 2019-го – всего музея. Увольнение по собственному желанию Наиля Аллахвердиева объяснила тем, что полностью реализовала собственные планы по развитию PERMM.
В этом году Пермь лишилась одного из символов паблик-арт-программы – сложенной из бревен буквы «П», стоявшей вблизи железнодорожного вокзала. Арт-объект был демонтирован, так как попал в зону реконструкции площади Гайдара в рамках строительства третьего моста через Каму.
Пермский край в 2025 году намерен заключить концессию для строительства моста через Каму
Фото на главной: Владимир Бикмаев