Математические расчеты Koenigsegg демонстрируют, что Jesko способен достичь скорости более 500 км/ч.

Компания Koenigsegg только что представила уникальный автомобиль с именем Chimera, но не забывает о старом обещании, данном относительно модели Jesko. Хотя испытание на максимальную скорость еще не состоялось, математика выглядит обнадеживающе. Тест на стенде показал, что Jesko Absolut превысил отметку в 311 миль в час (500 км/ч), прежде чем сработал ограничитель оборотов в девятой передаче. Это говорит о том, что скорость может быть еще выше.

Об этом сообщил сам хозяин компании - Кристиан фон Кенигсегг - во время подкаста Top Gear. Почему же еще не было проведено испытание на максимальную скорость реальным автомобилем? Есть две причины: поиск подходящих шин и отсутствие достаточно длинного прямого участка дороги, где Jesko Absolut сможет разогнаться на полную. Глава компании выразил надежду, что это "случится скоро", не уточнив более точный график.

Когда Jesko Absolut дебютировал в марте 2020 года, Koenigsegg заявили, что это будет самый быстрый автомобиль, который когда-либо создаст шведский бренд. Экзотический бренд пообещал преодолеть барьер в 300 миль в час и, возможно, даже превзойти показатель в 304,77 миль в час Bugatti Chiron Super Sport. Хотя максимальные возможности автомобиля пока не были испытаны, у него уже есть несколько рекордов. Он является самым быстрым серийным автомобилем, достигшим 250 миль в час и 400 км/ч. Кроме того, ни одно другое транспортное средство не может превзойти его в тестах на разгон до 250 миль в час и оттормаживание до 0, а также на разгон до 400 км/ч и оттормаживание до 0.

На каком участке Jesko Absolut сможет раскрыть свои мощные 1 578 лошадиных сил и 1 106 фунт-футов крутящего момента, Кристиан фон Кенигсегг не раскрывает. Он предположил, что скорее всего это будет закрытый участок общественной дороги. Возможно, Автобан?

Этот великолепный шоссе уже служило местом для нескольких заездов Bugatti Chiron со скоростью 257 миль в час без закрытия дороги. Конечно, достижение скорости более 300 миль в час намного сложнее. Также проблемой является получение разрешения от немецких властей на выделение участка Автобана только для себя Koenigsegg.

Напомним, что Agera RS достигла скорости 285 миль в час на общественной дороге еще в 2017 году. Автомобиль, принадлежащий клиенту, в среднем развил 277,9 миль в час на двух заездах на закрытом 11-мильном участке шоссе в Неваде, за рулем был фабричный гонщик Никлас Лилья.

Chiron SS, под управлением Энди Уоллеса, достиг 304,77 миль в час в 2019 году на треке Ehra-Lessien в Германии. Следует отметить, что это не был признанный Гиннессом рекорд, поскольку испытание на высокую скорость производилось в одном направлении.