Переход на электромобили становится для автомобильной промышленности Великобритании самым тяжелым этапом за полвека

Автомобильный сектор Великобритании готовится к самому низкому объему производства за полвека, по словам представителей отрасли, которые называют "болезненными" переход на электрические автомобили, а эксперты предупреждают об угрозе тарифов со стороны президента Дональда Трампа из Америки.

Последние данные от Общества производителей и торговцев автомобилями Великобритании (SMMT) показывают, что производство автомобилей в Великобритании снизилось почти на 14 процентов в прошлом году до 779 584 автомобилей, в то время как количество легких коммерческих автомобилей (LCV) слегка увеличилось на четыре процента. Однако по мере того, как компании продолжают реструктуризацию своих модельных рядов для производства более электрифицированных автомобилей, чтобы соответствовать строгим целям мандата Великобритании по нулевым выбросам, ожидается, что дела пойдут на спад перед улучшением.

Независимые прогнозы оценивают, что к 2025 году Великобритания произведет всего около 775 000 автомобилей - повторяя результаты 2022 года и устанавливая самый низкий показатель с 1956 года. Хотя это снижение можно частично объяснить тем, что такие бренды, как JLR и Rolls-Royce, сосредотачиваются на низкосерийных, высокоценных автомобилях на заказ, то закрытие завода по производству LCV Vauxhall в Лутоне станет крупным ударом по производству легких коммерческих автомобилей, количество которых ожидается сократиться всего до 64 000.