Число дилерских контрактов в России достиг 4,3 тысячи единиц
К середине января 2025 года в России было заключено 4,3 тысячи дилерских контрактов* на продажу и обслуживание легковых автомобилей. Такие данные получены специалистами агентства "АВТОСТАТ" в ходе анализа дилерских сетей автопроизводителей, официально представленных на российском рынке.
Из общего числа более 3,7 тысяч контрактов подписаны с официальными дилерами, что гарантирует официальные поставки от производителей автомобилей и предоставление брендового сервиса. В данную категорию входят, в основном, отечественные и китайские марки. Оставшиеся почти 600 контрактов заключены с дилерами, использующими услуги альтернативных поставщиков автомобилей, однако имеющими статус 2S (сервис и запасные части).
Эксперты отмечают, что за год количество дилерских контрактов в России увеличилось на 18%. Данный рост обусловлен заключением около 1,6 тысяч контрактов за год, при этом расторгнуто чуть более 900 договоров.
В прошлом году появились новые дилерские сети таких брендов как XCITE (295 контрактов), Belgee (128), Jetta (88), Solaris (81), Sollers (72), WEY (60), SERES (59), Soueast (53), Oting (28), VGV (20).
Развитие дилерских сетей китайских марок продолжается активно. Например, за год GAC увеличила количество контрактов на 60, Changan - на 40, Haval - на 38, Geely - на 27, JAECOO - на 23, ORA - на 20, TANK - на 20, OMODA - на 18, Chery - на 16, Hongqi - на 16. Также прирост дилерскими контрактами показывают российские бренды, такие как LADA (+30), «Москвич» (+10) и Evolute (+9).
Тем временем у некоторых марок количество дилерских контрактов за год снизилось. Например, у китайского производителя Kaiyi снижение составило 29 контрактов, у BAIC - 18, у EXEED - 16, у Voyah - 11, у JAC - 9, а у российского УАЗа - 4.
Более подробную информацию о дилерах, работающих в России, можно найти в обзоре "Дилерские сети. Мониторинг дилерских контрактов по легковым автомобилям", который доступен для заказа в агентстве "АВТОСТАТ".
Фото: АВТОСТАТ