Берман: «Действия Цуноды были чрезвычайно опасны»

В минувшем Гран-при в Остине команда Haas набрала два очка благодаря Оливеру Берману, который завершил основную гонку на 9-й позиции. Эстебан Окон, представляющий ту же команду, пришёл к финишу только 15-м. Несмотря на усилия пилотов, приблизиться к команде Sauber в зачёте Кубка конструкторов не удалось. Основной причиной стало то, что Нико Хюлкенберг завершил гонку на семь с половиной секунд раньше британского новичка.

Оливер Берман отметил, что если бы ему перед стартом гоночного уик-энда сообщили о финише на 8-м месте в спринте и 9-м в основной гонке, он был бы весьма доволен. По мнению пилота, уик-энд сложился для команды удачно, ведь удалось заработать несколько важных очков. Тем не менее, он подчеркнул, что потенциал машины позволял рассчитывать на более высокий результат.

Берман рассказал об инциденте с Юки Цунодой, подчеркнув, что манёвр соперника был крайне опасным и не соответствовал духу правил. Благодаря быстрой реакции удалось избежать аварии, однако гонщик потерял сразу две позиции, что стало поводом для сожаления. По словам Бермана, темп машины позволял бороться за лучшие места.

Эстебан Окон охарактеризовал прошедший день как очень сложный. Он отметил, что стартовал удачно, отыграв несколько позиций на первом повороте, однако уже на двух последующих кругах потерял их из-за недостаточного сцепления жёстких шин, из-за чего машина скользила.

Впоследствии французский пилот вышел на стабильный темп, однако вернуть утраченные позиции за первые 25-30 кругов так и не удалось. Как подчеркнул Окон, команде известно, с чем были связаны трудности уик-энда: проблемы с поведением машины на скоростных участках трассы потребовали изменить аэродинамический баланс, что привело к потерям времени на других отрезках круга.

Окон добавил, что команде предстоит проанализировать причины возникших сложностей, однако результат Бермана и набранные очки остаются положительным итогом этапа.