Электромобильное расследование или безнадёжно отставшая Европа
В ЕС обнаружили, что китайские электромобили и гибриды дешевле, чем их европейские аналоги. Вполне возможно, что и надёжнее. Потому как пока западные страны продвигают всякие повесточки, Китай развивает образование, повышая квалификацию своих работников, а также вкладывается в автоматизацию, повышая производительность труда. А ещё китайцы не кочевряжатся, когда им предлагают приобрести энергоносители и сырьё по умеренной цене, потому себестоимость их продукции не стремиться улететь в небеса, в отличие от продукции европейских производителей.
Но это ещё бы полбеды. Подумаешь, китайцы делаю дешевле и качественней. Зато у Европы фирмА! Репутация, престиж, все дела... Ну кто захочет покупать китайское, когда есть продукция модный европейских марок? Но вот почему-то несознательные европейцы не разделяют таких взглядов и предпочитают покупать что подешевле. Безобразие какое!
Разглядев, что у них отжимают очень перспективный рынок, европейские бюрократы и дельцы подняли крик и шум.
ААААА!
Да как так-то?
Кто посмел?!
Эмоции евробюрократов и евродельцов понятны. Они годами любовно возделывали эту поляну, продвигая зелёную повесточку и принимая массу несколько неразумных законов только для того, чтобы самим зарабатывать на этом. А ту приходят китайцы и легко забирают всё, что нажито непосильным трудом.
Мало того, что они отбирают долю рынка, но они ещё этим ставят европейские автоконцерны на грань выживания, поскольку западному автопрому ответить на китайские вызовы решительно нечем. Ну не планировали они, что у них возникнут такие сильные конкуренты! Это они должны были продавать свои зелёные автомобильчики по всему миру и отжимать рынок у всяких отсталых производителей из стран, не принадлежащих к благословенному Западу. Но тут, когда всё было на мази и дельцы уже собирались стричь купоны, пришли китайцы и всё испортили!
Потому сейчас евровласти начинают расследование, чтобы найти нарушения правил ВТО со стороны китайцев и обвинить их в демпинге. И можно с уверенностью утверждать, что эти нарушения найдут, после чего ограничат импорт китайских электромобилей. Потому что западные капиталисты сильно обиделись.
Только всё это нисколько не поможет ни Европе, ни их автопрому. Да, свой рынок они от китайцев может и закроют, после чего рядовым европейцам придётся покупать автомобили втридорога. Это если покупательная способность не упадёт (а она непременно упадёт). Но вот на мировом рынке европейским автопроизводителям уже ничего не светит, поскольку на указки из Вашингтона и Брюсселя там уже привычно плюют, предпочитая выгоду одобрительному похлопываю западных ручонок.
Потому скорее всего мы сейчас наблюдаем начало заката западного автопрома, который просто не успел (или, скорее, не захотел) приспособиться к новым условиям.
Вся эта ситуация наглядно демонстрирует отсталость Европы по сравнению с той частью мира, которую ещё совсем недавно снисходительно называли развивающимся и "Третьим". Ещё лет десять назад подобное утверждение звучало бы дико, поскольку Европа несколько веков была (или казалась) центром мирового прогресса. А в конце века ХХ, после крушения СССР, многие начали считать, что Запад и вовсе навсегда опередил всех остальных как технологически, так и с точки зрения систем управления, государственного, а также общественного устройства.
Видимо на самом Западе такая точка зрения возобладала, в результате чего его элиты предпочли почивать на лаврах и решили заниматься не развитием, а "совершенствованием системы", фактически разрешив паразитировать на ней. Кстати, нечто подобное устроили и советские элиты на рубеже 60-70-х годов прошлого века, что, по сути, и привело Советский Союз к гибели. Параллель вовсе не случайная и очень красноречивая.
Мир фактически не заметил момента, когда развивающийся мир (и Россия) сравнялись с Западом. По моим наблюдениям это случилось лет 8-10 назад. Но дело в том, что Север, Юг и Восток продолжили развиваться, а Запад предпочёл движение вниз, потому рано или поздно его отставание стало бы очевидно.
Сегодня технологическое отставание Европы, да и Америки, уже невозможно не заметить. И дело тут не только в автопроме. Можно посмотреть на высокотехнологичную сферу ВПК, где ни европейцы, ни американцы никак не могут создать что-то подобное на гиперзвук. Можно вспомнить ядерную энергетику, где Запад стремительно теряет компетенции, а США и вовсе умудрились лишиться технологии производства ядерных зарядов. Ну вот так получилось. Они надеялись, что Россия, Китай и все прочие останутся этих технологий по причине недемократичности, потому не оказывали должного внимания собственной ядерной сфере, в результате чего она и заглохла. Можно сказать - карма.
Но все эти высокие технологии не считаются, как мы знаем из речей светлоликих. Технологическую мощь страны определяют не они, а куда более приземлённые сферы - производство смартфонов, автомобилей и модных зелёных штук.
Ну что же, давайте посмотрим, как соотносятся технологические возможности Запада и развивающихся стран здесь. Недавно свои новые продукты представили Хуавей и надкусанное яблоко. Можете найти в сети сравнение Mate 60 Pro с пятнашкой айфона, которое совсем не в пользу американца. А уж как потешаются китайцы над новым чудом от компании Apple, наблюдать одно удовольствие. Не смотря на всю свою капитализацию, надкусанное яблоко просто глотает пыль из под ног обогнавшего его конкурента.
Про автопром уже говорилось в начале. Китайцы так насолили европейцам, что даже европейские садовники перестали изображать слепую обезьяну и начали кричать, что их обидели и обобрали.
Что касается прочих модных зелёных штук, то и тут ситуация складывается явно не в пользу Запада. Например в сфере ветрогенераторов и солнечных батарей он критично зависит от Китая. Притом не по поставке сырья, а именно в сфере высокотехнологичной продукции.
Это что касается наглядных примеров, которые можно подтвердить цифрами. Но технологической сферой отставание Запада не ограничивается. Собственно, технологическая сфера является следствием отставания в других областях. Прежде всего в интеллектуальной сфере.
Если вместо реального образования заниматься "защитой угнетённых", которым неприятно видеть более сильного интеллектуально одноклассника/одногруппника, то стоит ли удивляться тому, что Запад стремительно теряет не только профессиональные кадры, но и просто нормально образованных людей?
Если наука начинает заниматься не реальными исследованиями, а продвижением повесточки, то стоит ли удивляться, что вы не можете даже повторить технологии конкурентов? О том, чтобы создать нечто самим, уже даже речи не идёт при таком-то подходе к подготовке инженеров и учёных.
Если управленцы (как в бизнесе, так и во власти) выбираются не на основании личных качеств и способностей, а по признаку верности колебаниям линии партии, а также по наличию странноватых наклонностей, то не стоит удивляться, что в итоге такие управленцы не могут адекватно оценить складывающуюся обстановку, а в нестандартной ситуации просто плывут по морям Жозепа и Аннылены, потешая публику.
Да, отставание Европы уже перекинулось на сферу государственного управления, в результате чего власти не только не могут вовремя разглядеть опасность, но даже когда она станет очевидной всем, они не могут реагировать на неё хоть сколько-нибудь адекватно. В результате чего вся политика ЕС сводиться к двум принципам:
"Всё хорошо, прекрасная маркиза!"
и
"Мы обязательно догоним давно ушедший паровоз! Даже раньше, чем он развалится от старости!".
Говорить в таких условиях про эффективность управления просто невозможно. Это при том, что конкуренты эту самую эффективность постоянно повышают.
Честно говоря я полагал, что титаны мысли навроде Аннылены 360 градусов и Последний Урсулы, окажутся у руля Запада несколько позже, где-то к году 2030 или даже чуть позднее. Но, видимо, повальное увлечение всякими нетрадиционностями и толерантностями, вкупе с негативным отбором, дали синергетический эффект, в результате чего западная система пошла в разнос гораздо раньше.
В результате этого Запад начал отставать от конкурентов не только технологически и интеллектуально, но и мировоззренчески. Фактически господствующая на Западе идеология не позволяет не то, чтобы исправить дефекты собственной системы, но даже не даёт осознать их наличие. Значит деградация будет продолжаться и возможности её оставить практически нет.
При всём при этом остальной мир продолжает развиваться и совершенствоваться. Потому отставание Запада в будущем будет только нарастать и он будет становиться только слабее. В таких условиях о его победе в глобальном противостоянии не может быть и речи. У него пока ещё есть шансы занять достойное место в новом мире, если предпринять срочные меры. Но даже эти шансы тают с каждым днём.