Boleto: estas son las líneas de colectivo que podrían perder los subsidios

El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, anunció el martes ante la Cámara de Diputados que el Estado Nacional dejará de subsidiar 31 líneas de colectivo a partir de septiembre. La resolución afectará a aquellos servicios que circulan exclusivamente dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

Según fuentes oficiales, la eliminación del 100% de los fondos representará un ahorro de aproximadamente 7 mil millones de pesos por mes. 

Mogetta también comunicó la supresión de las partidas para la Red SUBE. Hoy representa un descuento en la tarifa a partir del segundo viaje realizado dentro de un lapso de dos horas.

Además, pidió al Gobierno de CABA "asumir" los costos estimados en 1.500 millones de pesos mensuales de querer seguir implementando el programa. 

Sin subsidios: ¿Cuánto sale el boleto de colectivo en CABA?

¿Cuáles son las líneas que se quedarían sin subsidio a partir de septiembre?

Los 31 servicios de colectivo de CABA afectados por este cambio en su financiamiento serían: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132, 151.

Con respecto a las otras 103 que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el Estado Nacional seguirá subsidiando el servicio y el programa Red SUBE, ya que las mismas se encuentran bajo jurisdicción.

¿Qué pasará con la Tarifa Social?

El descuento del 55% en el valor del boleto a los sectores más vulnerables conocido como Tarifa Social, seguirá solventa por el Estado Nacional. El anuncio del secretario de Transporte de la Nación no afectará la implementación de la misma con respecto a los colectivos del AMBA, ni a los del resto del país.

Actualmente representa un gasto de 25 mil millones de pesos por mes, para 5.3 millones de beneficiarios y está dirigida a jubilados, pensionados, excombatientes, personal doméstico y ciertos titulares de planes sociales.