Los conflictos gremiales que Milei debe resolver para evitar un verano caliente

A punto de llegar a fin de año, el gobierno de Javier Milei aún tiene conflictos paritarios por resolver. Desde empleados estatales hasta trabajadores del gremio de Camioneros a cargo de Hugo y Pablo Moyano que buscan que el Poder Ejecutivo convalide sus reclamos. Desde la Casa Rosada aspiran a bajar la tensión durante enero tal como se consiguió transitar un diciembre atípico en la Ciudad de Buenos Aires.

 Por un lado, la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) que nuclea a los empleados públicos sigue al frente de un pedido por recomposición salarial de uno de los sectores que más perdió por la crisis económica y el ajuste libertario. "La política salarial impulsada desde la Casa Rosada empujó a más del 80% de los estatales a la pobreza. Los sueldos ya no alcanzan ni para cubrir las mínimas prestaciones garantizadas por la ley", señaló el secretario general Rodolfo Aguiar a través de un comunicado.  

En esta línea, desde el gremio exigieron la "inmediata reapertura de paritarias antes del 31 de diciembre" y reclamaron un aumento de emergencia para recomponer el poder adquisitivo gravemente deteriorado en el último año.  El sindicato anticipó que en el caso de que no haya convocatoria a las negociaciones salariales, podría determinar medidas de acción directa para el inicio del 2025.

"Es imperiosa la necesidad de que se reabran las negociaciones antes de fin de año. El ajuste aplicado en el sector público durante el 2024 destruyó todos los salarios", señaló Aguiar y agregó que el bono de $30.000 otorgado y avalado por otro sindicato es "una ofensa". 

 En una nota dirigida al Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, que conduce Federico Sturzenegger, y a la Secretaría de Trabajo de Julio Cordero, el sindicato exigió: salarios dignos; aumentos salariales por encima de la inflación; apertura de todos los convenios colectivos de trabajo sectoriales, especialmente los más postergados, como el del Personal Civil y Docente Civil de las FF.AA.-Seguridad-IOSFA, Sistema Nacional del Empleo Público (SINEP) y Profesionales de la Salud, entre otros. 

En redes sociales, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, remarcó que ya son 36 mil las bajas de contratos en el Estado durante la primera parte del gobierno libertario. 

Camioneros

Por su parte, un revés importante se dio el 20 de diciembre para la paritaria de Camioneros. El ministerio de Capital Humano, a través de la secretaría de Secretaría y Trabajo, dictó la conciliación obligatoria por 15 días en el conflicto el sindicato que conduce Hugo Moyano.

La medida se conoció luego de que ante la falta de acuerdo paritario, la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros anunciara el inicio de un plan de medidas de acción directa en todas las ramas del convenio colectivo. La notificación de que el proceso entraba en conciliación obligatoria fue hecha por la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, a través de un comunicado de prensa.

"No hay acuerdo y entonces se tomarán las medidas que correspondan", había anunciado el jueves Jorge Taboada, secretario adjunto de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros. El Gobierno había rechazado el aumento de 8,5% trimestral pedido por el gremio para el trimestre diciembre-febrero porque superaba la pauta oficial del 1% mensual para comienzos de 2025.

 Según trascendió, el sindicato de Camioneros reclama un incremento salarial del 5% mensual a lo largo de tres tramos, correspondientes a diciembre, enero y febrero. Además, solicita un bono extraordinario de $650 mil, a pagar en cuatro cuotas entre febrero y mayo del próximo año.

Por su parte, las cámaras empresariales -FADEEAC, CATAC y FAETYL- ofrecieron inicialmente aumentos de apenas el 2% en el primer mes y del 1,5% en los dos siguientes, en línea con lo que pretende homologar el Gobierno. 

Aerolíneas Argentinas 

También en el área del transporte, los gremios aeronáuticos reclamaron al presidente de Aerolíneas Argentinas retomar la negociación paritaria Los gremios ya realizaron hace una semana un pedido formal de reunión al presidente del Grupo Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, con el objetivo de retomar la negociación paritaria.

El pedido fue realizado por las organizaciones sindicales del sector, Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Unión del Personal Superior y Profesionales de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), en el marco del conflicto salarial y de financiamiento que atraviesa la línea de bandera desde la asunción de Javier Milei.

En la carta dirigida al funcionario de la empresa estatal, los gremios remarcaron "la necesidad de seguir avanzando en una solución que recomponga los ingresos de nuestros/as representados/as dado el atraso salarial que ha dañado el poder adquisitivo de los/las trabajadores/as del grupo". 

Las organizaciones aeronáuticas mantienen un conflicto abierto con el Gobierno nacional al que hacen responsable por el atraso salarial que atraviesa el sector. La disputa paritaria llevó a los sindicatos a realizar asambleas y paros en los aeropuertos nacionales, tras lo cual el gobierno impulsó proyectos que estaban detenidos en la cámara de Diputados de la Nación para privatizar la aerolínea.

Los obreros metalúrgicos no arreglaron

La rama siderúrgica de la UOM finalizará 2024 sin acuerdo salarial y los trabajadores del sector continuarán bajo el esquema actual que fija el valor por hora de un operario de mantenimiento en $ 2640.93, y el básico de un técnico de primera en $ 597.612,31. El jueves 20 de diciembre se realizó otra audiencia virtual entre el sindicato y la Cámara Argentina del Acero, en la que ambas partes se mostraron inflexibles.

La cámara mantuvo la misma postura que en las citas anteriores, ofreciendo un aumento del 2% para cada uno de los meses. Este número, explicaron, es lo máximo que pueden pagar teniendo en cuenta la crisis en el sector, uno de los más golpeados la caída de la producción y donde abundan los despidos y las suspensiones.

Ante el estancamiento de la negociación, que se mantiene sin novedades dese septiembre, la Secretaría de Trabajo dictó un cuarto intermedio hasta el 9 de enero de 2025. Desde el gremio señalaron que solo mantienen abierta la mesa de discusión "por respeto a la Secretaría de Trabajo", pero indicaron que no están obligados a asistir a la próxima cita.

Además, sigue latente la posibilidad de que haya medidas de fuerza, al igual que sucede en la rama metalmecánica, otra que en las últimas horas sumó un paso en falso al intentar cerrar una actualización salarial.

 Los metalúrgicos reclamaron una recomposición cuatrimestral para el período julio-octubre del 14% con carácter retroactivo y con una cláusula de revisión de las subas, insistiendo en la necesidad de recuperar poder adquisitivo empatando los porcentajes con los índices inflacionarios.

Disputa para los trabajadores mineros 

En este mismo estado se encuentran las paritarias de los mineros de Cal, Piedra y Afines.  La Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA) declaró el estado de alerta por la paritaria de Cal, Piedra y Afines, correspondiente al Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) 36/89. 

El gremio rechazó por "insuficientes" los ofrecimientos salariales propuestos por la cámara empresaria del sector por lo que los trabajadores trabajarán a reglamento desde este jueves. Tras la última audiencia paritaria, la organización rechazó la propuesta de la cámara empresaria y advirtió que comenzará a diagramar un plan de lucha para el conflicto.  

Los docentes continúan con salarios atrasados

El titular del Consejo Interuniversitario Nacional (CIN), Víctor Moriñigo, también rector de la Universidad de San Luis, reclamó al Gobierno de Javier Milei una oferta salarial de cuatro meses que recupere "todo lo perdido en el 2024".

Según especificó Moriñigo, el diálogo entre los representantes de las altas casas de estudio y el Poder Ejecutivo está abierto, incluso reconoció que se llevan mejor en privado que en público y planteó la necesidad de alcanzar un acuerdo paritario en una mesa de negociación. 

"Me parece que todo esto empieza a solucionarse cuando entre Capital Humano y Economía pongan sobre la mesa una oferta salarial entre febrero y marzo que sea al menos de tres o cuatro meses y que vaya recuperando, aunque en cuotas, todo lo perdido en el 2024", aseguró. 

Por su parte, sostuvo que por los aumentos otorgados en 2024, por debajo de la inflación, y luego de haber perdido el 30% del poder de compra en un año, los docentes universitarios e investigadores eligen cambiar de trabajos o ejercer en otros países.