Importaciones con luz verde: cuánto aumentó el ingreso de bienes de consumo
Las importaciones se encaminan a cerrar un año con caídas en torno al 20%. Sin embargo, en los últimos meses han recuperado dinamismo, en especial en sectores vinculados al consumidor final.
Según Indec, entre enero y noviembre, las importaciones acumulan una caída del 20,2% interanual, aunque en los últimos meses la profundidad de las bajas mensuales se fue suavizando e incluso en octubre registraron un aumento interanual.
La caída más marcada la tuvo combustibles y lubricantes que, siempre medido en dólares, suma un desplome de casi el 50% interanual entre enero y noviembre.
Todos los sectores registraron un recorte de sus caídas, salvo combustibles y lubricantes, que las aumentó, y el resto de las importaciones, que mantuvo estable su tendencia.
Sin embargo, dos rubros mostraron subas muy marcadas: bienes de consumo y vehículos automotores de pasajeros.
En el segundo caso, tuvo aumentos en todos los meses salvo en dos y alcanzó subas de más de 1.000%, aunque en montos acumula en el año una demanda de divisas u$s 2.000 millones, lo que marca un aumento del 43% interanual.
El caso de los bienes de consumo es más llamativo. Desde enero, todos los meses registraban caídas de dos dígitos con picos de hasta el 34%, salvo en julio, cuando cayeron 4,3%. En agosto, la baja fue del 18,4% pero en septiembre rápidamente recuperaron y marcaron una suba del 15%. Desde entonces, todos los meses tuvieron aumentos.
Así, en el año, las importaciones de bienes de consumo registran una baja del 10,9% entre enero y noviembre e implicaron una demanda de u$s 6.623 millones.
El quiebre de septiembre se da junto con el recorte del 7,5% del impuesto PAIS que oficializó el Gobierno, como anticipo a su total eliminación, concretada en diciembre.
Si bien Indec no oficializó aún los datos de importaciones para el último mes del año, los cuales se conocerán el 20 de enero, mediciones privadas dan cuenta de un aumento de las operaciones de importación de bienes de consumo.
Según explicó Eduardo Rotbard, CEO de IntegraComex, "el aumento de las operaciones podría tener que ver con la salida del impuesto PAIS, aunque falta ver que pasa enero y febrero aunque suelen ser más flojos".
IntegraComex informó un aumento en el último año de las importaciones de bienes de consumo medido en operaciones.
Así, en septiembre y octubre se observó una fuerte suba de las operaciones, que pasaron de 54.017 en agosto a 63.684 en septiembre y 66.504 en octubre, para luego alcanzar las 60.621 en noviembre para cerrar en diciembre en 60.795.
Si bien en los últimos dos meses del año se refleja una contracción contra los meses anteriores, en la comparación interanual se refleja un salto de casi 20%, siendo que en diciembre de 2023, las operaciones ascendieron a 44.873.
La flexibilización en el comercio exterior impulsada por el Gobierno y en especial los cambios en el puerta a puerta asistieron a este proceso, pero también las exenciones en "bienes esenciales".
El Gobierno dispuso a principios del año pasado una serie de exenciones fiscales para bienes esenciales, medida que prorrogó primero hasta diciembre pasado y luego hasta diciembre de 2025.
Allí incluye la eliminación del pago de IVA y Ganancias para las importaciones de alimentos, medicamentos y otros bienes estratégicos. La medida había sido impulsada para presionar sobre los precios de los bienes producidos en Argentina a través de una mayor oferta del exterior.
En los dos elementos centrales de esta medida, alimentos y medicamentos, las importaciones registraron variaciones relevantes. En el caso del primero, los alimentos básicos acumulan una suba del 2,8% entre enero y noviembre y suman u$s 549 millones mientras que en los alimentos elaborados se registró una caída del 9,2% y suman u$s 748 millones.
En los medicamentos, la variación es negativa, pero acumulan compras por u$s1.014 millones.
En el frente de las compras puerta a puerta, el Gobierno sumó una nueva flexibilización que, junto con el nivel del tipo de cambio, puede presionar sobre las importaciones, aunque estas representan menos del 1% del total importado.