675 грузовиков с гуманитарной помощью проследовали из Израиля в Газу

Как сообщал «Курсор» военно-политическое руководство Израиля приняло решение в мае этого года снова открыть КПП «Эрез» (южнее Ашкелона) для провоза грузов в сектор Газы. Это решение было принято из-за протестов жителей Западного Негева, которые жаловались на загруженность шоссе №232, которое ведет к КПП «Керем-Шалом».

Кроме того, «новый-старый» путь из Израиля в сектор Газы значительно сократит время доставки грузов из порта Ашдода, куда прибывают контейнеры с товарами для жителей сектора.

Вместе с тем, не прекращаются попытки провоза в сектор Газа грузов военного назначения. Так в конце мая израильские таможенники на КПП Таркумия в Иудее пресекли провоз в сектор Газы именно таких грузов. Речь шла о металлических трубах, которые могут быть использованы для изготовления минометов, а также об электрогенераторах, которые боевики ХАМАСа используют в процессе прокладки диверсионных туннелей.

Машины с этими грузами, после прохождения досмотра на КПП "Таркумия", должны были проследовать в сектор Газы через КПП "Керем-Шалом" в Негеве.

Как ранее информировал «Курсор», ХАМАС использует в военных целях 95% цемента, который был переправлен из Израиля в сектор Газа для «гуманитарных целей», прежде всего, для восстановления и строительства домов.

"Мы провели расследование и выяснили, что из каждых ста мешков цемента, поступающих в Газу из Израиля, лишь пять или шесть достаются гражданскому населению", – сказал генеральный директор МИДа Дори Голд, выступая на всемирном гуманитарном саммите ООН (UN World Humanitarian Summit) в Стамбуле.