[колоризация] Рельсовый цеппелин (вид сзади), 1931 год, Берлин

Рельсовый цеппелин это еще один пример высокотехнологичного, но не нужного изобретения. При всей своей крутизне и возможности развивать высокую скорость он обладал рядом существенных недостатков, делающих его использование в пассажирских перевозках нецелесообразными:

1. Невозможность прицеплять к нему вагоны сзади из–за винта, а использовать поезд из одного вагона в пассажирских перевозках не только не выгодно, но и убыточно.

2. Невозможность двигаться задним ходом.

3. Слабая устойчивость на спусках.

4. Слишком высокий уровень шума, издаваемого винтом.

Также нужно добавить что в Германии тех времен не существовало сети высокоскоростных железных дорог с бесстыковым путем, пологими стрелочными переводами и кривыми с большим радиусом, а ездить с высокими скоростями на обычных железных дорогах невозможно.

Из–за своей ненужности рельсовый цеппелин в 1939 году был разобран и материалы, из которых он состоял были использованы для военных нужд.

Так что высокотехнологичные изобретения и, вообще, прогресс это не всегда однозначно хорошо.

Написал Ditfrid на historyporn.d3.ru / комментировать