Завершено устройство свай под первые две опоры Ленского моста в Якутии

В Республике Саха (Якутия) продолжается строительство моста через реку Лена. Работы идут несмотря на суровые погодные условия. На данный момент специалисты завершили устройство свай под первые две опоры искусственного сооружения. Об этом сообщает пресс-служба Группы «ВИС».

На левом берегу закончено бетонирование 53-й буронабивной свай. На данный момент 21 свая устроена под опору моста № 5, 32 сваи - под опору № 6. Для следующего этапа работ изготовлены 54 арматурных каркаса.

Всего в левобережной части будет построено четыре опоры, еще три - в русле реки, остальные 19 - на правом берегу, где будет расположен автомобильный подход к мосту от федеральных трасс А-360 «Лена» и Р-504 «Колыма». Для устройства трех русловых опор на заводе «Стальмост» в Тюмени идет активное производство металлоконструкций уникальных наплавных коффердамов: на сегодняшний день изготовлено 1473 из 4521 тонн, 300 из них уже отправлены в Якутск.

На правом берегу устроили подъездные дороги для переустройства русла реки Тамма и завершили отсыпку технологической площадки № 3, уложили свыше 78 тыс. кубометров грунта. Сейчас специалисты продолжают изготавливать арматурные каркасы для опоры № 29: готовы 26 из 84. В ближайшее время сюда доставят буровую машину и начнут работы по устройству свай.
Также сообщается, что на технологической площадке №1 завершено строительство гаража для строительной техники.

Ранее глава Якутии Айсен Николаев сообщал, что в 2025 году установят 700 из 920 свай для 26 опор Ленского моста, начнут строительство подъездных путей к переправе, а также продолжат работы по устройству правобережной насыпи и будут вести подготовку фундамента под пилоны будущего мостового перехода.

Напомним, что строительство переправы в районе Якутска ведется в рамках концессионного соглашения: Группа «ВИС» выступает инвестором и концессионером проекта, правительство Якутии - концедентом. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяженность автодороги с двумя подъездами - 14,5 км. Это будет двухполосное искусственное сооружение, способное пропускать в сутки до 5,3 тыс. автомобилей. В соответствии с поручением Президента РФ Владимира Путина его введут в эксплуатацию до конца 2028 года. Отметим, что мост через Лену будет иметь трехпилонную вантовую конструкцию - такое в условиях вечной мерзлоты не строил еще никто в мире.

Ленский мост позволит соединить Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем, также он свяжет федеральные трассы А-360 «Лена» и Р-504 «Колыма» с автодорогой А-331 «Вилюй», то есть фактически восточную часть России с побережьем Охотского моря.