В 2025 году в Петербурге продолжится реализация инфраструктурных дорожных проектов
Так, в текущем году продолжат строить Большой Смоленский мост - он станет 20-й разводной переправой в Северной столице. Открыть движение по нему планируют в 2027 году, а ввести в эксплуатацию - в 2028-м. К улично-дорожной сети мост будет подключен с помощью развязок - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
«Идет активным ходом строительство Южной широтной магистрали - это связь нескольких районов: Колпинского, Пушкинского, Славянки. Сегодня подписано соглашение о реализации в городе Широтной магистрали скоростного движения (2-4 этапы) - это платная автомобильная дорога, которая в 2024 году «пришла» до Витебского проспекта, со следующего года будет строиться ее продолжение (от Витебского проспекта до кольцевой, и дальше - до трассы «Кола»). Данная концессия уже подписана, строители-проектировщики уже приступили к ее реализации», - отметил Евгений Варов.
Также продолжится реконструкция Цимбалинского путепровода и строительство трассы М-32 в районе «Лахта Центра», где проектом предусмотрено возведение трехуровневой развязки с Приморским шоссе, с выходом на Коннолахтинскую дорогу и дальше - на Западный скоростной диаметр (ЗСД). Кроме того, в 2025 году в городе планируют приступить к реализации строительства продолжения набережной Макарова - от моста Бетанкура до Тучкова моста. Новый участок автодороги обеспечит транспортную связь ЗСД до стрелки Василевского острова.
Евгений Варов сообщил что, накануне, 5 февраля, в Росавтодоре состоялась защита шестилетней дорожной программы Санкт-Петербурга.
«У нас грандиозные задачи на ближайшие шесть лет, которые поддержаны сегодня Правительством РФ. <…> У нас еще есть планы в рамках проекта «Пять морей и озеро Байкал» - это реализация курорта «Санкт-Петербург Марина»: в районе Горской будет большой туристический комплекс для того, чтобы суда и яхты останавливались там. Для этого Росавтодор в течение пяти лет будет с нами разрабатывать и реализовывать пять транспортных проектов», - отметил врио председателя КРТИ.
Добавим, конференция «Асфальтобетон 2025» пройдет 6 и 7 февраля. В ходе мероприятия представители дорожной отрасли поделятся своим практическим опытом и обсудят вопросы, касающиеся асфальтобетонов, современных требований к смесям в новых национальных стандартах, а также вопросы повышения качества на разных стадиях производства и укладки асфальтобетонных смесей.