Открытый BAIC: Автомобильный концерн BAIC подвел итоги 2024 года
Устойчивое развитие собственных брендов и яркие стратегические партнерства — такими стали главные результаты BAIC Group в 2024 году. Общий объем продаж группы за прошедший год составил 1,71 млн автомобилей, а операционная выручка превысила 480 млрд юаней.
По результатам прошлого года концерн зафиксировал планомерный рост собственных брендов: BAIC (Beijing для китайского рынка), бренда электромобилей Arcfox и бренда коммерческого транспорта Foton. При этом важным фактором развития BAIC Group стала ставка на гибридные и электрические автомобили.
Опираясь на опыт и наследие компании, которая с 60-х годов специализируется на производстве внедорожников, бренд BAIC сконцентрировался на расширении BJ-серии. На протяжении 2024 года одна за другой запускались новые модели с гибридной силовой установкой Magic Core, и все «внедорожное семейство» официально вступило в новую эру электрификации. В частности, BAIC BJ30, BAIC BJ40 нового поколения и BAIC BJ60 получили гибридные версии. В результате сегодня серия BJ включает внедорожники под разные предпочтения клиентов и сценарии вождения: от легкого бездорожья до решения самых сложных задач. Продажи BJ-серии за 2024 год составили 180 000 автомобилей, демонстрируя годовой рост на 22%. Бестселлером стал харизматичный внедорожник BAIC BJ30, который каждый месяц расходился объемом более 5000 единиц.
Наиболее впечатляющие темпы роста среди собственных брендов группы за прошедший год показал Arcfox. Модельный ряд бренда включает 7 электромобилей, наиболее популярные и них — седан Arcfox S5, кроссовер Arcfox T5 и компактный минивэн Kaola. Всего в 2024 было продано 81 000 моделей Arcfox, что на 170% выше показателей 2023 года. Благодаря прорывному результату, бренд стал новым заметным игроком на рынке электромобилей Китая.
Подразделению коммерческих автомобилей Foton в 2024 году удалось сохранить лидерство в отрасли. Foton Motor, дочерняя компания BAIC Group, успешно запустила ряд новых продуктов, среди которых тяжелый грузовик Foton A6, серии Cavan и Landscape i. Компания сосредоточилось на разработке моделей, сочетающих высокое качество и привлекательную цену, что во многом способствовало росту. В результате за прошедший год Foton продал более 610 000 коммерческих автомобилей.
BAIC Group отметил и основные достижения своих совместных предприятий c Hyundai и Daimler. Так, за прошлый год было модернизировано предприятие Beijing Hyundai, которое выпустило три новые модели для китайского рынка: Hyundai Sonata 11-го поколения, Hyundai Santa Fe 5-го поколения и новый Hyundai Tucson L. Mercedes-Benz снова занял первое место по продажам в сегменте премиальных автомобилей стоимостью от одного миллиона юаней. Вместе с тем предприятие Beijing Benz произвело более 5 миллионов моделей Mercedes-Benz, что стало новым рекордом СП.
В условиях высокой конкуренции на внутреннем рынке многие китайские автопроизводители обратили свой взгляд за рубеж в поисках новых точек роста. В 2024 году экспортный бизнес BAIC Group также показал устойчивый рост: более 270 000 автомобилей было продано на иностранных рынках. Рост по сравнению с показателями 2023 года составил 44%. Лидером стал бренд BAIC, объемы экспорта которого достигли нового максимума. Вместе с тем Arcfox официально вышел на рынки Европы, Ближнего Востока, Лаоса, Мьянмы и других стран, а Foton достроил собственный завод коммерческих автомобилей в Таиланде. Параллельно с этим BAIC Group отметил выпуск 1 000 000-го экспортного автомобиля. Для повышения ценности бренда и возможности сделать более привлекательное продуктовое предложение компания уделяет большое внимание локализации производства в стране присутствия. Следуя именно этой стратегии, производство всех моделей BAIC, представленных на российском рынке, было локализовано на заводе Автотор в Калининградской области.
Инвестиции в НИОКР и принцип открытости
«Повышение ценности продукта за счет инновационных технологий, глубокое понимание потребностей клиентов и производство качественных автомобилей, соответствующих их ожиданиям», — так описал формулу роста глава компании BAIC Чжан Цзянъюн. Отмечая высокую конкуренцию во всех сегментах автомобильного рынка и готовность принять все вызовы «гонки с высокими ставками», компания озвучила цели на ближайшие 3 года. К 2027 году BAIC Group планирует взять новую высоту: более 3 млн проданных автомобилей в год. Из них 2 млн должны приходиться на собственные бренды группы, из которых в свою очередь 1 млн — это продажи легковых автомобилей. Последние более чем на 50% будут представлены гибридами и электромобилями.
Автомобильный рынок сегодня переживает трансформацию в области новой энергии, а инновационные технологии и скорость их внедрения в новые продукты являются главным витальным фактором для компаний. В этом отношении BAIC Group имеет важное преимущество, продолжая инвестировать в собственные исследования и разработки. Только в 2024 году более 13 млрд юаней было выделено в развитие ключевых технологий, включая производство микросхем, «интеллектуальные кабины», автономное вождение, электроэнергетику (аккумуляторы, электродвигатели, системы управления), а также гибридные технологии. К 2030 году плановый размер инвестиций составит более 100 млрд юаней.
Над развитием собственных технологий в главном R&D-центре компании в Пекине сегодня работает более 8000 специалистов. Эта научно-исследовательская и опытно-конструкторская база, расположенная в современном здании, напоминающем терминал аэропорта, известна в отрасли как «T4». Важно, что T4 — это открытая платформа. Учитывая современный темп развития инноваций, практика разработки новых технологий за закрытыми дверями больше нежизнеспособна, уверены в BAIC Group. Только путем сотрудничества с сильными партнерами и обучение в процессе такой кооперации компания может более эффективно конкурировать в отрасли. Поэтому в 2024 году концерн BAIC объединился с компанией Huawei для создания бренда Stelato. Результатом партнерства стал интеллектуальный автомобиль с продвинутыми системами помощи водителю, запущенный в массовое производство. Для проекта Stelato BAIC инвестировал 2 млрд юаней в создание умного и экологически чистого производства. Усилиями обеих сторон был построен завод без искусственного освещения и со 100% автоматизацией ключевых процессов. Предприятие достигает нулевых выбросов тяжелых металлов и 100% очистки загрязняющих веществ в воздухе.
Люксовый электромобиль Stelato S9 — совместная разработка BAIC и Huawei — был представлен в мае 2024 года. Это продукт мирового уровня, который воплотил технологические наработки и опыт BAIC Group последних двух десятилетий в разработке и производстве автомобилей. Одновременно седан демонстрирует лучшие достижения в области электрификации и интеллектуальных технологий компании Huawei. «В течение 17 недель подряд Stelato S9 занимает первое место в сегменте электромобилей стоимостью от 400 000 юаней, а клиенты отмечают исключительные ощущения от вождения автомобиля», — отметил Чжан Цзянъюн в ходе интервью китайскому телеканалу CCTV в конце 2024 года.
BAIC Group применяет принцип открытости и проактивный подход в разработке новых моделей, сотрудничая с разными участниками рынка. Так, за прошедший год концерн объединился с Pony.ai для разработки полностью беспилотных моделей роботакси, одновременно развивая массовое производство технологии автономного вождения 4 уровня. Благодаря сотрудничеству с Horizon Robotics, BAIC усилил технологии в области интеллектуальных решений, разработав продвинутые системы автономного вождения.
Стратегия «открытый BAIC» позволяет компании активно развиваться в потоке современных тенденций отрасли. Постоянное углубление экспертизы в разработке и производстве автомобилей, сильные партнерства, а также внушительные инвестиции в научно-исследовательскую деятельность обеспечивают надежную основу и технологический потенциал для развития брендов концерна BAIC.
C уважением, пресс-служба ООО «Баик Рус»