ЗАЗ Шанс, 2009 г.

Итак, машину приобрел мне муж в качестве первого авто со словами: "с первой машиной надо пое@я". Для этих целей данное авто просто идеально ????????

По порядку: авто куплено из первых и единственных рук с пробегом 54000, до покупки авто 3 года стояло в гараже, периодически заводилась. К слову, руки эти первые вероятно росли из ягодичных мышц, но об этом позже.

В первый же день после покупки на пригорочке раздался стук и в салон щедро хлынул антифриз. На второй день прощально помахал спидометр, далее катаюсь, слушая мотор и определяя скорость по мелькающим деревьям. На четвертый день муж умотал в командировку, оставив мне это чудо техники и дальше начались мои приключения. Со спидометром проблема определилась быстро: сгорел датчик спидометра. И тут выясняется главная проблема шанса - запчасти дешёвые, что, конечно же плюс, но вот найти их надо неплохо так постараться. В наличии в городе нет, под заказ и то ещё поискать. Датчик спидометра заказан, жду две недели, цена вопроса 800р. Спасибо маркетплейсам.

Далее разборки с антифризом. На дворе сибирский такой ноябрь, после инцидента печка издает только холодный гул, а я ещё 1,5 недели ищу хоть кого-нибудь, кто в состоянии починить эту чудо-машину. Так выясняется, что далеко не каждое сто может, хочет и умеет давать шансам ещё один шанс???? Пряморукий непугливый человек найден, выясняется, что крепление печки у машины от завода ???? и тогда на пригорке оно просто отвалилось и остальное время я ездила громыхая печкой и поливая всё тосолом. Патрубки печки литые, все растрескались, печка под замену. Родная стоит как сбитый Боинг(21000), беру китайскую (о чудо, не под заказ) за 6000 деревянных и не нарадуюсь. На дворе конец ноября, у меня теперь есть печка???? но сюрпризы на этом только начинаются. Всё 1,5 недели до ремонта печки я страдала на каждой мал-мальски укатанной и не очень горке, разок даже машину толкали руками(спасибо мужикам на дороге), выясняется, что катушка тоже ушла в царство мертвых, ну и свеча одна следом за ней...