Лада Гранта, 2013 г.

Ну что, начну с вопроса к себе по прошествию больше двух лет, как продал гранту(которой владел с 2017 по 2023 и накатал с 80000 км по покупке до 170000 км по продаже:

- Если бы была ситуация что вот нужно взять гранту, взял бы я её еще раз или бы чурался стороной и как все говорил что русский автопром полное г..?
Мой ответ:

-Взял бы, без каких либо вопросов. Какие были бы мысли? - Смотрел бы восьмиклоп, и наверное либо лифтбек(потому что самый красивый и практичный, как мне кажется кузов, либо гранту кросс, она хороша, но чуть попа пенсионерски выглядит, но это уже чисто вкусовщина, в остальном она мне кажется очень даже ничего для своих задач! Но с одно оговоркой, если бы новая стоила 700-800, но увы, реалии… за миллион, конечно, приходят мысли подумать над другими вариантами…

История. Живу на ДВ, где засилие праворукого японского чуда. Вот стрельнула мысль купить себе автомобиль, первый. Права были на тот момент уже более 10 лет(получал в школе), но так и не ездил за рулем вообще. Руки чешутся, но что брать не знаю. Мысли: Первая, что не хочу много ковыряться в машине(имеется в виду по крупному, по мелочи я отдавал себе отчет - придется), вторая бюджет был 200-250, на апрель начала 2017 года. Решил, что нужно машину посвежее. Решающими словами стали слова отца(который последние лет 20 занимался ремонтом и настройкой двигателей еще карбюраторных жигулей. Который всегда говорил, что нормальные это машины, если вовремя менять масло и не лезть кривыми руками куда не надо. Еще и в семье была куча шестерок, семерок и нив, поэтому автоваз наверное это уже в крови))) Отец предложил посмотреть Гранты. Его закомый, как раз таки купил себе Гранту в село и отозвался о машине хорошо. Вообще отец посоветовал мне взять новую гранту с салона. Позвонил в ближайший салон: была одна гранта - черная лифтбек, 450 вроде на тот момент, подумал что дорого(сейчас смешно даже)...