Nissan обновил кроссовер Qashqai
Компания Nissan Europe представила рестайлинговую версию кроссовера Qashqai нынешнего, третьего поколения.
Обновленный Qashqai, как сообщает пресс-служба компании, получил переработанную внешность, новые материалы отделки салона, «продвинутую» мультимедийную систему, а также модернизированные (и электрифицированные уже на старте продаж) силовые агрегаты.
Снаружи опознать рестайлинговый Qashqai III проще всего при взгляде анфас: передняя часть автомобиля полностью изменена – появились новая радиаторная решетка и бампер, изменилась форма основных фар и дневных ходовых огней. Сзади иными стали бампер и «начинка» фонарей.
В средней комплектации обновленный Qashqai штатно оснащается 18-дюймовыми колесами; для топовых исполнений предусмотрены 19- и 20-дюймовые диски нового дизайна.
В палитре цветов появились три новых оттенка: Pearl White (насыщенный белый цвет с эффектом сияния при определенном освещении), Pearl Black (насыщенный черный, заменивший прежний черный оттенок) и Deep Ocean (синий с эффектом «хамелеон»; в зависимости от освещения кузовные панели могут приобретать голубой или зеленый цвет).
Автомобили пяти цветов (Pearl White, Deep Ocean, Fuji Red, Magnetic Blue и Ceramic Grey) могут иметь двухцветную окраску с черной крышей.
Дизайн интерьера Qashqai в рамках планового рестайлинга не изменился, зато сам салон был улучшен по целому ряду направлений. В частности, была модернизирована фирменная мультимедиа-система Nissan Connect – в ней появились встроенные сервисы Google, а также система кругового обзора Around View Monitor нового поколения.
Салон автомобилей в дорогих комплектациях будет отделан с применением «алькантары»: искусственная замша появится на передней панели, дверях, подлокотниках, обрамлении центрального тоннеля; вставки из этого материала применены также в обивке сидений. В отделке кроссовера в топовом исполнении появится также черная частично стеганая кожа, в предтоповом – стеганая синтетическая кожа.
В Европе все доступные для обновленного Qashqai силовые агрегаты останутся так или иначе электрифицированными. Базовым по-прежнему будет бензиновый турбомотор 1.3 DiG-T мощностью 138 и 156 л.с., работающий по схеме «мягкого» гибрида и имеющий 12-вольтовый электрический «довесок».
На вершине гамме, как и прежде, – фирменная силовая установка e-POWER с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 154 л.с., генератором, инвертором, аккумуляторной батареей емкостью 1,8 кВт·ч и 140-киловаттным электромотором. ДВС здесь, напомним, с ведущими колесами не соединен и работает только как источник энергии для подзарядки батареи; передвигается автомобиль исключительно на электротяге. Суммарная мощность силовой установки составляет 187 л.с.
В Великобритании, где, собственно, разработан и выпускается Nissan Qashqai третьего поколения, обновленный кроссовер поступит в продажу летом текущего года. По информации наших коллег из журнала Auto Express, базовый Qashqai подорожает с нынешних 27 135 фунтов стерлингов (3 178 371 рублей по курсу ЦБ РФ на 17.04.2024 г.) до без малого 30 тыс. (свыше 3,5 млн рублей по тому же курсу).
Фото: пресс-служба Nissan Europe