"Её экономика — в клочьях" или развитие России

"В прошлом году, когда мы и наши союзники тяжело трудились над тем, чтобы наложить санкции, некоторые предполагали, что агрессия господина Путина была примером мастерской стратегии и силы. Ну а сегодня Америка сильна и едина с нашими союзниками, в то время как Россия изолирована, а ее экономика — в клочьях", — заявил Обама в ходе ежегодного выступления "О положении страны" перед конгрессом США в 2015 году. Прошло 6 лет.

Як-40ЛЛ "В прошлом году, когда мы и наши союзники тяжело трудились над тем, чтобы наложить санкции, некоторые предполагали, что агрессия господина Путина была примером мастерской стратегии и силы. Ну а сегодня Америка сильна и едина с нашими союзниками, в то время как Россия изолирована, а ее экономика — в клочьях", — заявил Обама в ходе ежегодного выступления "О положении страны" перед конгрессом США в 2015 году. Прошло 6 лет. За это время, Россия с её «порванной экономикой в клочья», добилось многого, чего другим странам и не снилось. Как оказалось, российская экономика оказалась гораздо более устойчивой к санкциям, чем многие предполагали в 2014 году, когда страны Запада и США ввели экономические санкции против России. С момента «разрыва экономики» страна добилась впечатляющих результатов: — это первое место в мире по количеству одновременно сооружаемых АЭС за рубежом; — это выход в лидеры по производству и экспорту пшеницы (в 2017 году был самым рекордным в истории); — это самый большой в мире ледокольный флот, также единственный атомный ледокольный флот в мире; — это первая в мире зарегистрированная вакцина от коронавируса «Спутник V»; — это самый длинный в Европе мост — Крымский мост соединивший берега Крыма и Тамани; — это запуск (01.09.16) крупнейшей в России верфи «Судостроительный комплекс «Звезда», способной строительство всех типов морских судов и добычных платформ для работы на российском шельфе; — это строительство и сдача в эксплуатацию (2019 год) первого в мире плавучего энергетического блока (ПЭБ) «Академик Ломоносов» мощностью 70 МВт; — это ввод в эксплуатацию (2016 год) 1-й очереди и первый пуск с космодрома «Восточный»; — это новый отечественный лайнер МС-21 с новым отечественным двигателем ПД-14. Стран, производящих подобные авиационные двигатели, в мире меньше, чем стран, способных вывести человека в космос; — это запуск уникального сверхпроводящего ускорителя – российского коллайдера NICA (Nuclotron based Ion Collider fAcility), не имеющий аналогов в мире; — это признанный ФИФА лучший и самый красивый в истории чемпионат мира по футболу, прошедший с 14 июня по 15 июля 2018 года; — это первые в мире успешные операции по пересадке лёгких и печени ребёнку и успешная замена тазовых костей на эндопротез, напечатанный на 3D-принтере; — это самая длинная в мире волоконно-оптическая линия связи с квантовым шифрованием (143 км). И многие-многие другие важные открытия и достижения отечественной экономики и науки. И вот очередной шаг вперёд. Позавчера, 24 июля, на МАКСе-2021 в рамках испытаний был совершён первый полёт российской летающей лаборатории на базе Як-40 (Як-40ЛЛ), оснащённым первым в мире электрическим авиадвигателем на высокотемпературных сверхпроводниках мощностью 500 кВт (680 лошадиных сил), расположенный в носовой части самолёта. Электромотор экономичнее аналогов на 5-20% за счет использования высокотемпературных сверхпроводниковых технологий и криогенного охлаждения. Взлёт и посадка самолёта осуществлялась за счёт двух штатных турбореактивных двигателей, а во время полёта включалась электрическая силовая установка. Как заявил генеральный директор Национального исследовательского центра "Институт им. Н.Е. Жуковского" доктор технических наук Андрей Дутов, исключительность такой гибридной силовой установки в том, что если не вдаваться в подробности, то в носовой части самолёта установлен воздушный винт, который приводится в движение электродвигателем. Это уникальная гибридная схема, придуманная в ЦИАМ имени Баранова (входит в НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского") совместно с компанией "СуперОкс". В основе технологии лежат сверхпроводящие материалы обмоток. Они находятся в состоянии 77 градусов по Кельвину, внутри - жидкий азот, благодаря чему сопротивление на этих обмотках "нулевое". Это позволяет реализовывать огромные мощности при сравнительно небольших размерах. И всё вышеперечисленное смогла бы добиться страна с «разорванной в клочья экономикой»? Я думаю нет. А все эти слова и действия наших западных «партнёров» только от полнейшего собственного бессилия. От бессилия как-либо повлиять на события или что-либо изменить в проводимой независимой политики России. Русский Борщ https://t.me/Russian_Borscht/53 https://t.me/Russian_Borscht/54