Обзор иностранной прессы, Иностранные СМИ об инциденте с российскими бомбардировщиками над Ла-Маншем
Иностранные СМИ продолжают обсуждать инцидент с российскими бомбардировщиками над Ла-Маншем.
Британский МИД назвал это частью растущего военного присутствия России, а Москва уверяет, что это был рутинный воздушный патруль.
Великобритания утверждает, что два российских дальних бомбардировщика не просто пролетели над Ла-Маншем, но и создали угрозу гражданским воздушным рейсам. Из-за них британские власти были вынуждены заставить как минимум один из своих гражданских самолетов изменить курс. Корреспондент Би-би-си по вопросам безопасности Джонатан Бил уточнил, что речь шла о российских самолетах Ту-95, они подлетели к Британским островам с севера, проследовали вдоль западного побережья Ирландии и достигли пролива Ла-Манш, после чего повернули назад. Таким образом, они были примерно в 40 км от британской границы. При этом план полета бомбардировщиков заранее зарегистрирован не был, их бортовые ответчики были выключены, они не выходили на контакт с авиационно-диспетчерской службой. Газета Daily Telegraph подчеркивает, однако, что Ту-95 в воздушное пространство Великобритании как таковое не вторгались. По сведениям ВВС, британские истребители класса "Тайфун" с военных аэродромов в Лоссимуте и Конингсби были подняты в небо для перехвата российских бомбардировщиков и сопровождали их, пока те не покинули зону воздушного контроля Великобритании.
Британский МИД вызвал для объяснений российского посла. Хотя воздушное пространство страны и не было нарушено, такие действия - пример учащающихся полетов российских ВВС за пределами зоны ответственности, сочли в британском внешнеполитическом ведомстве. Посол России в Великобритании Александр Яковенко, в свою очередь, заявил, что российские самолеты не дестабилизировали полеты над Ла-Маншем и не несли никаких угроз. Полет проходил в соответствии с международными правовыми нормами, уверяет посол.
По данным НАТО, в прошлом году самолеты альянса поднимались в воздух на перехват российских самолетов в три раза чаще, чем годом ранее.
Материал подготовила Марина Королёва