Kraków rozpoczął międzynarodową współpracę przy budowie metra od serii konsultacji z przedstawicielami Kopenhagi, jednej z najlepiej skomunikowanych metropolii na świecie. Do duńskiej stolicy udał się prezydent Aleksander Miszalski, jego zastępca Stanisław Mazur i krakowscy urzędnicy odpowiedzialni za koordynację tworzenia systemu metra.
