Peugeot rebaja 3.000 euros a quienes financien la compra de un E-208

La firma francesa Peugeot, perteneciente al consorcio Stellantis, ha puesto en marcha desde el 1 de marzo un reposicionamiento de su modelo eléctrico más demandado, el E-208. Como consecuencia de ello, ofrece un descuento de 3.000 euros a quienes adquieran este vehículo, en modalidad de financiación y una vez aplicadas las promociones vigentes ahora mismo para todo cliente de la marca.

En concreto, la campaña se centra en la versión del E-308 menos potente, con 136 caballos, y con batería de 50 kWh, que proporciona al coche alrededor de 360 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Se aplica además al acabado Style, el más básico de los tres disponibles.

El 208 eléctrico está a la venta también en una configuración más potente, de 156 CV, y con batería de mayor capacidad, 51 kW, que concede más de 400 km de alcance. Otra novedad de la gama consiste en que esta versión superior del modelo ahora puede solicitarse también en acabado Style.

Así pues, el E-208 Style se pone a la venta desde 25.700 euros para quienes financien la compra. En el caso de que vuelvan las ayudas del Plan Moves tal como eran hasta su suspensión en el mes de enero, el modelo eléctrico de Peugeot se quedaría en 18.700 euros o, lo que es lo mismo, a un precio solo 550 euros superior al de un 208 equipado con motor de gasolina de 100 CV.

Para los no iniciados, aclaremos que esos 25.700 euros no son la cantidad que apaga pagando el comprador, sino la cifra a partir de la cual se calculan los intereses que deberá también abonar durante el plazo establecido en cada caso concreto.

Si se prefiere un sistema de cuotas, el usuario tiene a su disposición tanto la versión de gasolina como esta eléctrica básica por 120 euros mensuales. La diferencia se aprecia, eso sí, en el desembolso que se entrega a modo de entrada: unos 5.000 euros si se trata de la primera, alrededor de 7.000 en el segundo supuesto.

El modelo de Peugeot está a la venta en las dos variantes eléctricas de las que hemos tratado, que lucen el distintivo 0 emisiones de la DGT, con el motor de gasolina de 100 CV también mencionado, al que corresponde la etiqueta C, y en dos versiones de hibridación ligera, o mild hybrid, que le han dado acceso al territorio -muy codiciado hoy en día- de los vehículos Eco.

Estos microhíbridos tienen potencias de 100 y 136 caballos. El primero de ellos cuesta actualmente 20.600 euros, siempre en la terminación Style.

Por lo que respecta al E-208 más potente, presenta a partir de ahora una serie de actualizaciones entre las que destacan la función de carga bidireccional y el aviso de que la recarga del vehículo ha alcanzado el 80% (en modos 2 y 3), además del estreno del acabado Style en esta configuración.

Mejorar la credibilidad

En otro orden de cosas, Peugeot ha tomado cartas en el asunto por lo que hace a los dos casos que más han afectado a su credibilidad en los últimos casos. En el de los motores PureTech, ha decidido ampliar desde hace un año la garantía de dichos propulsores hasta los 10 años o los 175.000 km. Esta medida se ha acompañado luego de la extensión de esa cobertura a las generaciones anteriores de los motores PureTech 1.0 y 1.2, con pago retroactivo de las reparaciones.

Como condición para beneficiarse de estas iniciativas se exige que el afectado haya respetado el plan de mantenimiento de la marca y que el servicio y diagnóstico los haya efectuado un taller oficial.

Peugeot ha creado una plataforma web para el trámite de las indemnizaciones retroactivas. Recientemente, esta se ha ampliado para dar cabida también a las reclamaciones relativas a los clientes que han tenido problemas con el aditivo AdBlue, en concreto para los propietarios de vehículos diésel fabricados entre enero de 2014 y agosto de 2020 que no hayan superado los 210.000 km.

Para los coches de menos de cinco años o 150.000 km, la marca se hace cargo del 100% de los costes de las piezas, y para los que tienen entre cinco y ocho años se cubre entre el 30% y el 90% de esos costes, según kilometraje.

El coste de la mano de obra se fija en 30 euros por caso hasta agosto 2028. Por último, se ofrece una compensación adicional para los beneficiarios de coberturas anteriores.

Adicionalmente, y con carácter general, la firma del león ha ampliado su garantía Allure Care hasta los ocho años, a lo que se suma la posibilidad de disfrutar de los servicios conectados agrupados en las fórmulas Connect One y Connect Plus.