Атомоход «Урал» проложил ледовый канал до мыса Каменного

11 марта экипаж универсального атомного ледокола «Урал» (проект 22220, судно ФГУП «Атомфлот») завершил операцию по прокладке ледового канала на юге Обской губы Карского моря. Впервые атомоход дошел до мыса Каменного. Минимальная глубина на участке составила 10,2 метра.

 

Работа по прокладке канала стартовала 10 марта от северной кромки припая в районе порта Сабетта-2 и завершилась в районе мыса Каменный. Атомоход прошел 170 морских миль со средней скоростью 6,7 узла.

 

«Эта операция в очередной раз подтверждает исключительные технические характеристики универсальных атомных ледоколов проекта 22220, – отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов. – Для использования танкерами канал должен быть максимально линейным, без отклонений и с плавными поворотами. Благодаря мощности ледокола и опыту экипажа работа выполнена всего за одни сутки. Для сравнения, атомоходу типа «Таймыр» на это потребовалось бы около двух суток».

 

Справка

 

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют ширину 34 метра (для сравнения, у атомоходов типа «Таймыр» — 29,2 метра). За время эксплуатации ледоколов проекта 22220 отмечено, что канал за этими судами остается не только шире, но и чище, а его кромки корпус ледокола формирует без подломов и острых краев.

 

Фото: Росатом