Росси вытолкнул Маркеса с трассы и сохранил лидерство в общем зачете
Предпоследний этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, проходивший в Малайзии, выиграл испанец Дани Педроса на «Хонде». Его соотечественник Хорхе Лоренсо («Ямаха») был вторым, лидер в общем зачете итальянец Валентино Росси – третьим.
Гонка, можно сказать, началась еще в квалификации. Вернее, на пресс-конференции после нее. В ходе бесед с журналистами Росси заявил, что испанский пилот Марк Маркес пытается выступить в роли человека, определяющего, кому должен достаться титул чемпиона нынешнего года.
Росси в квалификации показал третий результат, Маркес – второй. Лорнесо, единственный конкурент итальянца в борьбе за титул, должен был в призовом заезде стартовать с четвертой позиции. Валентино заподозрил Марка в желании помочь соотечественнику победить.
Трения между гонщиками не ограничились только словами. На трассе Росси фактически повел охоту на Маркеса. Интерес итальянца легко прочитывался: еще по квалификационным заездам было ясно, что на «Сепанге» и Педроса, и Маркес будут впереди него. Если же хотя бы один из них пропустит вперед Лоренсо, то преимущество итальянца перед Хорхе растает, как весенний снег. Финишировать же сразу после Лоренсо означало меньшее сокращение разрыва и сохранение хороших шансов на победу в общем зачете.
Росси и Маркес повели свою борьбу, практически не обращая внимания на то, что происходило в гонке с остальными участниками. Они регулярно опережали друг друга на виражах, менялись местами и ни один из них не мог оторваться от другого. На четырнадцатом повороте седьмого круга итальянец пошел на обгон Маркеса по внутреннему радиусу и, догнав испанца, покрутил головой, как делают уличные хулиганы, прежде, чем напасть на жертву: улучив подходящий момент, резко качнул коленом в сторону соперника. Машины шли плотно, расчет Валентино на то, что судьи не смогут увидеть его движения, оправдался: камеры на этом вираже стоят на внешней стороне, и из-за мотоцикла Марка заметить выходку Росси было почти невозможно. Для потери устойчивости двухколесного «коня» на вираже, который проходят со скоростью под 200 км/час, много не нужно – байк Марка от полученного толчка тут же потерял сцепление с асфальтом, и пилот вместе со своим транспортом оказался на гравии полосы безопасности.
Догнать Лоренсо Росси не сумел, отстав на бесконечные для мира высоких скоростей 10 секунд. Но то, что итальянец финишировал сразу после Хорхе, позволило семикратному чемпиону мира потерять только четыре очка, а не семь, как случилось бы, останься Маркес на трассе.
Стюарды гонки имели полное право дисквалифицировать Валентино, однако не сделали этого, отложив разбирательство эпизода на послефинишное время. Детальный «разбор полетов» привел к тому, что Росси все-таки наказали. Но не дисквалификацией и аннулированием шестнадцати очков, набранных им в этой гонке – это означало бы убить интерес публики к последнему этапу. Итальянцу выписали штраф в виде обязательства стартовать в финальном заезде нынешнего чемпионата, который пройдет в Валенсии на трассе Рикардо Тормо, с последнего места. Вне зависимости от результатов, которые будут показаны им в квалификации.
Перед заключительным этапом соревнований у Валентино Росси – 312 очков. У Хорхе Лоренсо – 305. А это значит, что для того, чтобы стать чемпионом мира 2015 года, испанцу надо не просто опередить итальянца (желательно приехав первым), но и еще, чтобы кто-то из соперников вклинился между ними.
Испанское издание Mundo Deportivo сообщает, что происшедшее в Малайзии – далеко не первый случай в многолетней практике Росси. До этого Валентино уже пользовался таким неспортивным приемом, удаляя с трассы своих соперников: испанца Гибернау, японца Укаву, бразильца Барроса и итальянца Бьяджи.
ВД