ВЛАДИВОСТОК, 22 февраля, ФедералПресс. Российский автомобильный рынок столкнулся с неожиданными сложностями при растаможивании электромобилей и гибридов. Участники отрасли зафиксировали применение нового подхода к расчету ключевого параметра, влияющего на размер утилизационного сбора. Речь идет о так называемой 30-минутной мощности электродвигателя, которую теперь в ряде случаев определяют не опытным путем, а при помощи математической формулы.
