15 декабря в Керченском проливе суда «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение во время сильного шторма. Танкеры перевозили 9200 тонн мазута, из которых 3700 тонн оказалось в море. Как не готовые к сильным волнам корабли оказались в открытом море, сколько времени надо, чтобы отмыть от нефти одного баклана, почему законы не спасут моря от загрязнения — читайте в материале Forbes
