Авиаэксперт объяснил, почему у самолета Качиньского не было шансов

Российский эксперт в области авиации Вадим Лукашевич на официальной странице в соцсети Facebook объяснил, почему у польского борта №1, потерпевшего крушение в 2010 году, не было шансов. Выяснилось, что экипаж пытался посадить самолет с Качиньским на борту в невозможных для таких маневров условиях. Лукашевич пояснил, что смоленский аэродром не рассчитан на прием международных самолетов, к тому же в тот день из-за сильного тумана,спустившегося до земли, была нулевая видимость. Экипаж до конца пытался увидеть поверхность ВПП, но взорвался в самый последний момент. Поляки не оспаривают эту теорию, но винят во всем взрывное устройство якобы заложенное за три месяца до трагедии во время ремонта самолета. «Я предоставил вам четкую схему, на которой видно, что самолет шел мимо ВПП и даже если бы на борту не прогремел взрыв, лайнер бы врезался в Ил-76, стоящий на стоянке», - отметил эксперт.