В Карелии ищут виновных, почему паром за 60 миллионов так и не спустили на воду

В срыве сроков окончания строительства новой паромной переправы через реку Кемь в поселке Панозеро карельские ведомства винят друг друга.

В Минтрансе заявили, что «в установленные контрактом сроки работы подрядчиком не завершены, что стало причиной расторжения контракта в одностороннем порядке». После расторжения контракта Управтодор РК проведет аукцион на дооборудование парома недостающими элементами — огнетушителями, тросами для спуска на воду — уже в 2025 году.

Однако депутат ЗС Карелии получила другой ответ от Северо-Западной транспортной прокуратуры. Там увидели большую вину как раз заказчика — Управтодор РК.

— Им не выполнен большой перечень обязательств — начиная от передачи строительной и подходной площадок, установки тумб под крепеж тросов до закупки оборудования для подъема/спуска парома и т. д. Есть претензии и к подрядчику — ООО «Судэлектросервис», в том числе в том, что не истребовали в судебном порядке с заказчика выполнение обязательств. Обе стороны получили представления прокуратуры. А в итоге 67 858 320,0 рублей из бюджета республики «подвисли» на неопределенный срок. К вопросу об эффективности управления процессами и использования столь остро недостающих бюджетных средств, — написала депутат у себя в телегам-канале.

Напомним, проектирование новой паромной переправы через реку Кемь начали еще осенью 2022 года, а в марте этого года наконец закончили, но спустить на воду так и не смогли. Жизнь поселка во многом зависит от этой переправы, так как жители часто оказываются отрезаны от Большой земли. Сейчас люди по-прежнему  рискуют жизнью, переправляясь по тонкому льду.