Создан первый в мире газотурбинный двигатель на жидком водороде

Разработчики из Франции впервые испытали авиационный двигатель, который работает на жидком водороде. Эта технология обещает сделать полеты не только экологичными, но и доступными в будущем.

В январе 2025 года в авиационной истории произошло знаковое событие: инженеры компаний Turbotech, Safran и Air Liquide успешно протестировали первый турбинный двигатель для легкой авиации, работающий на жидком водороде. Испытания проходили при поддержке французских авиационных властей и стали результатом многолетней работы над проектом BeautHyFuel.

Этот двигатель предназначен для небольших самолетов с вместимостью от двух до семи человек. Особенность технологии в том, что вместо привычных видов углеводородного топлива, таких как керосин, используется жидкий водород. Оно уже давно рассматривается как альтернатива традиционным ресурсам из-за его экологической чистоты. При сгорании водорода в двигателе выделяется только водяной пар, что полностью исключает выбросы углекислого газа и твердых частиц.

Однако сжигание водорода не лишено технических сложностей. При высоких температурах, превышающих 1093ºC, водород может создавать оксиды азота (NOx) — вещества, которые в атмосфере участвуют в образовании кислотных дождей. Разработчики Turbotech справились с этой проблемой с помощью методов охлаждения, включая водяное впрыскивание и использование жидкого водорода, который хранится при температуре −253ºC.