Ответ Starship: Китай разработал ключевой элемент сверхтяжелой марсианской ракеты

Прототип демонстрирует продвинутые технологические возможности КНР.

Китайский государственный производитель ракет-носителей CALT представил прототипы двух топливных баков увеличенного диаметра для перспективных сверхтяжелых ракет. Резервуары диаметром 5 и 10,6 метра изготовлены из нержавеющей стали, что является важным технологическим прорывом.

Емкости для криогенного топлива из более традиционных для ракетостроения сплавов имеют предел эффективного объема, поэтому их предлагается заменить на стальные. Но работа со сталью в космической технике сопряжена со множеством специфических нюансов, касающихся трудностей при обработке, склонности к деформации сварных швов и так далее. Китайским инженерам, судя по всему, удалось решить эти вопросы.

Предполагается, что баки диаметром 10,6 и высотой 9 метров будут использоваться для разрабатываемой сверхтяжелой ракеты «Великий поход — 9». Этот носитель предназначен для крупных лунных инфраструктурных миссий при строительстве базы на Южном полюсе. Его также часто упоминают при планировании первых пилотируемых полетов на Марс. При этом проект ракеты неоднократно менялся в последние годы, видимо, под влиянием наблюдаемого опыта SpaceX в работе со Starship.