Китайская батарея для электромобилей заряжается за 8,5 минут
Svolt представила аккумулятор Fengxing Short Blade на своем пятом мероприятии Battery Day, который прошел в Чэнду. Компания заявила, что аккумулятор имеет коэффициент заряда 6C и плотность энергии 185 Вт·ч/кг. Батарею можно зарядить с 10 до 80% всего за 8,5 минут. В основе Fengxing — ячейки третьего поколения с короткими лезвиями, в которых используются высокоэнергетические катодные и анодные материалы.
В дополнение к версии, поддерживающей сверхбыструю зарядку, есть также вариант с увеличенным сроком службы, рассчитанным на 15 лет эксплуатации или 600 000 км пробега, а также с ресурсом более 5000 циклов заряда-разряда.
В аккумуляторной промышленности C указывает на коэффициент заряда. 6C означает, что теоретически аккумулятор можно полностью зарядить за одну шестую часа — то есть за 10 минут. Сейчас максимальный коэффициент зарядки, который используется в серийных машинах, — 5C. Такие аккумуляторы стоят, например, в Li Mega MPVот Li Auto и в некоторых моделях Zeekr. В июне прошлого года издание 36kr сообщило, что CATL и BYD работают над технологией 6C.
Svolt также представила свой первый аккумулятор, предназначенный для внедорожников. Он способен работать при температурах от −43°C до 60°C и обеспечивает импульсную разрядную мощность 5C даже при сильном морозе −20°C. Емкость аккумулятора достигает 59 кВт·ч. Он поддерживает зарядку напряжением 800 В и используется в Tank 500 Hi-4-Z компании Great Wall Motor, который вышел 1 января. В технических характеристиках Tank 500 Hi4-Z указано, что он оснащен литий-ионной тройной батареей емкостью 59,05 кВт·ч и запасом хода 201 км по циклу WLTC.
Для владельцев коммерческого транспорта Svolt предлагает новые аккумуляторы с разными характеристиками. Для тех, кому важна быстрая зарядка, есть версия на 91,4 кВт·ч с множителем 4C, которая заряжается с 10 до 80% за 14 минут. Для тех, кто ценит долгий срок службы, подойдет вариант на 95,7 кВт·ч с зарядкой 3C и гарантией 8 лет или 1,5 млн км пробега.
Svolt также отметила важную веху: с конвейера ее завода в Чэнду сошел миллионный аккумуляторный блок. Компания сообщила, что с января по ноябрь экспорт аккумуляторов достиг 5,8 ГВт·ч, составив 27% от общего объема поставок. В ноябре Svolt укрепила свои позиции на внутреннем рынке Китая, поставив 2,34 ГВт·ч аккумуляторов и заняв пятое место с долей рынка 3,49%.