Pracovali na nových lávkach pre Bratislavu aj JTRE. Budú to unikátne architektonické diela, tvrdí odborník
Stav mostov na Slovensku je alarmujúci. Stavby zo socializmu dožívajú a štát ich prakticky nestíha opravovať. Niektoré už aj padli, našťastie, zatiaľ bez tragických následkov. Ako systémové riešenie chce ministerstvo dopravy urobiť opravy týchto objektov na cestách prvej triedy. Financovať ich chce ako PPP projekt, čo je podľa niektorých odborníkov sporné. Čo si o tom myslíte vy?
Prvá vec, ktorú evidujem k tejto téme je, že PPP projekt sa má týkať len ciest prvej triedy. Cesty sú na Slovensku rozdelené podľa správcov na diaľnice a rýchlostné cesty, ktoré sú v správe Národnej diaľničnej spoločnosti, cesty prvej triedy, ktoré patria pod Slovenskú správu ciest a dvojky a trojky, ktoré spravujú vyššie územné celky.
Je to asi aj kvôli tomu, že tam prúdi viac peňazí. Napríklad príjmy z mýta končia v NDS, a to aj za prejazdy cestami prvej triedy.
Určite to bude aj tým. Preto pravdepodobne chce cesty prvej triedy ministerstvo riešiť spomínaným PPP projektom. Vyššie územné celky sa však ďalej trápia. Prečo je to tak? V časoch, keď sa cestná infraštruktúra stavala, teda v päťdesiatych a šesťdesiatych rokoch, technológie ešte neboli na takej vysokej úrovni.
Dnes navrhujeme takéto stavby na 100 rokov. V minulosti neboli normy natoľko prísne, aby sa táto požiadavka na trvanlivosť dala dodržať. Takáto stavba by mala vydržať 100 rokov bez toho, aby si vyžadovala komplexnejšiu rekonštrukciu. Nehovorím o zvodidlách, mostných záveroch, ložiskách a zábradliach.
To sú prvky, ktoré majú životnosť okolo 30 rokov, a teda by sa mali po nejakom čase obnovovať. Tým, že normy neboli také prísne a trh nepoznal kvalitu dnešných materiálov, konštrukcie degradovali za tých približne 40 až 50 rokov. Veľkú úlohu pritom zohrali aj poveternostné vplyvy, dopravné zaťaženie, respektíve ich kombinácia.
Problémom je aj to, že tam neboli vykonávané pravidelné prehliadky a následné opravy v menšom rozsahu. Bez pravidelných kontrol a udržiavania dobrého stavu týchto stavieb by ani dnes postavené konštrukcie nevydržali 100 rokov. Prevencia je absolútne kľúčová.
Vrátil by som sa k otázke, ktorá sa týka PPP modelu. Čo si o tom myslíte?
Zostáva vám 83% na dočítanie.