Станция «Лихоборы» МЦК будет связана пересадкой с МЦД-3

Станция «Лихоборы» МЦК будет связана пересадкой с МЦД-3, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Станция «Лихоборы» МЦК будет связана пересадкой с МЦД-3», – сказал Андрей Бочкарев. – Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин открылновый пересадочный узел между станцией «Лихоборы» МЦК и платформой «НАТИ» Октябрьской железной дороги. «НАТИ» в дальнейшем станет одной из станций Третьего Московского центрального диаметра».

В рамках интеграции двух станций была увеличена площадь северного вестибюля станции «Лихоборы», построен новый пассажирский вестибюль платформы «НАТИ».Возведен надземный пешеходный переход через Северо-Восточную хорду протяженностью 85 метров, обеспечивающий связь станции МЦК «Лихоборы» с платформой «НАТИ» в теплом контуре. При этом весь путь сократился с 450 до 100 метров, а вместо 7–10 минут на него уходит всего две минуты.

«Построен транспортно-пересадочный узел, который обеспечит пересадку огромного количества людей, пользующихся поездами Октябрьской железной дороги и МЦК. Это Зеленоград, это Химки, это Тверь. Это огромное количество людей, которые вынуждены были в свое время добираться до Ленинградского вокзала, заходить в метро на «Комсомольской», и без того перегруженной. Сейчас значительная часть из них будет пересаживаться на МЦК уже здесь, в условиях, максимально приближенных по комфорту к метрополитену»,– отметил Сергей Собянин.