Резидент ОЭЗ «Технополис «Москва» разработал новую модель электросамоката для шеринговых систем
Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис «Москва» разработал новую модель электросамоката MiR. Она станет доступна в 2022 году. Продукт ориентирован на импортозамещение. Инвестиции в проект составили порядка 20 млн руб. Об этом 7 марта сообщил официальный сайт мэра столицы.
«Собственную модель самоката завод, расположенный в ОЭЗ «Технополис «Москва», впервые представил в 2021 году. Вложив в модернизацию действующего производства электроники порядка 20 млн руб., предприятие разработало продукт, востребованный у горожан. Он ориентирован на импортозамещение и уже задействован в пунктах проката в Череповце, в подмосковных городах Орехово-Зуево и Лобне. Доработанная модель станет доступна любителям катания уже в этом году. Запланирована поставка первой партии в количестве 100 штук», - приводятся в материале слова заммэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений города Владимира Ефимова.
Разработка принадлежит заводу «Протон». По словам руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александра Прохорова, продукт является примером диверсификации производства и постоянной работы с инновациями.
«За время работы в столичной ОЭЗ компания вложила более 222 млн руб. в развитие площадки. На ее счету восемь зарегистрированных авторских прав на результаты интеллектуальной деятельности, в том числе три патента на изобретения. Новая продукция усовершенствована по своим техническим параметрам», - отметил он.
К 2022 году специалисты доработали технические возможности в действующей модели самоката, усовершенствовали тормозную систему, колеса и GPS-модуль. Новая модель имеет ряд преимуществ. Например, у нее идеальное равновесие и она более устойчива на бордюрах при максимальной скорости. Это достигается за счет выверенного диаметра, внутренней доработки колес и конструкции в целом. В самокате минимум болтов, благодаря чему механизмы не расшатываются.
Батарею можно заменить прямо на ходу, а современный LED-дисплей позволяет регулировать скорость, фиксировать пробег и время, проведенное в пути. Как и его предшественник, новый самокат может проехать на одной зарядке до 40 км, а время его подзарядки занимает около четырех-пяти часов.
Компании технополиса «Москва» постоянно работают над развитием своей продуктовой линейки. «В ОЭЗ созданы максимально удобные условия для реализации проектов любого направления. Преимущества инфраструктуры и удобство логистики, а также льготы и преференции позволяют московским резидентам направлять свои ресурсы для совершенствования продуктовой линейки, создания конкурентных и достойных товаров и разработок», - подчеркнул генеральный директор ОЭЗ «Технополис «Москва» Геннадий Дегтев.