Участок МКАД от шоссе Энтузиастов до ул. Молдагуловой будет реконструирован
Участок МКАД от шоссе Энтузиастов до ул. Молдагуловой реконструируют. Об этом 16 марта сообщила пресс-служба Москомстройинвеста.
«Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании 16 марта 2017 г. одобрила проект планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети - участок МКАД от шоссе Энтузиастов до ул. Молдагуловой (ВАО)», - отмечается в материале.
Протяженность участка составляет 7,9 км. «Согласно проекту планировки, для улучшения транспортной ситуации на данном участке планируется минимизировать количество точек въездов и выездов, переключив их, по возможности, на боковые проезды, и в местах примыкания съездов к основному ходу магистрали организовать переходно-скоростные полосы, реконструировать и построить развязки. Всего в ходе реконструкции предполагается построить порядка 14 км новых дорог, четыре эстакады и один тоннель», - приводятся в сообщении председателя Москомстройинвеста, ответственного секретаря ГЗК Константина Тимофеева.
В частности, проектом планировки предусмотрено устройство 19 переходно-скоростных полос; строительство бокового проезда на внешней стороне МКАД на участке 1-3 км; строительство бокового проезда на внутренней стороне МКАД на участке 7-8 км; строительство бокового проезда на внешней стороне МКАД на участке 7-8 км; реконструкция транспортной развязки в месте пересечения МКАД с ул. Победы; формирование съездов с внутренней стороны МКАД на ул. Сталеваров; реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД и Носовихинского шоссе (ул. Кетчерская); формирование улично-дорожной сети местного значения, дублирующей МКАД на участке от ул. Кетчерская до ул. Молдагуловой, путем соединения ул. Косинская и ул. Реутовская; изменение схемы заезда/выезда к объектам, прилегающим к МКАД.
Также реконструкция потребует переустройства магистральных инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства, локальные точки обслуживания с МКАД будут перенесены на вновь построенные боковые проезды. Сегодня предлагаемый к реконструкции участок МКАД работает на пределе или с полным исчерпанием пропускной способности. В часы пик максимальная величина транспортного потока достигает свыше 10 тысяч автомобилей в одном направлении. В дальнейшем проект планировки будет вынесен на публичные слушания.