Перевозки контейнеров морским сервисом FESCO между Санкт-Петербургом, Индией и Китаем в 2024 году выросли в 3 раза
Транспортная группа FESCO по итогам 2024 года нарастила перевозки контейнеров собственным регулярным морским сервисом между портами Индии, Китая и Санкт-Петербургом через Суэцкий канал почти в 3 раза по сравнению с результатами прошлого года до 75 тыс. TEU, следует из сообщения компании. Сервис FESCO Baltorient Line (FBOL), в рамках которого осуществляются перевозки, был запущен в марте 2023 года.
В экспортном направлении из порта Санкт-Петербург было отправлено почти 30 тыс. TEU, в импортном направлении из портов Китая и Индии — более 45 тыс. TEU.
Ранее InfraNews сообщал, что увеличение объемов перевозок связано с последовательной постановкой на линию шести современных контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый. В 2025 году FESCO рассматривает возможность увеличения количества флота на линии.
Маршрут линии охватывает ключевые китайские порты Циндао, Ляньюньган, Шанхай, Нинбо, Яньтань, а также индийские — Нава-Шева и Мундра. Помимо этого, сервис FBOL c помощью фидерного сообщения соединен с портами Бангладеш, Шри-Ланки, Малайзии, Вьетнама, Таиланда, Индонезии и Южной Кореи. Суда курсируют по маршруту с регулярностью один раз в 12 дней. Среднее время в пути до порта Санкт-Петербург составляет от 34 до 40 дней в зависимости от порта Китая.
Сообщение Перевозки контейнеров морским сервисом FESCO между Санкт-Петербургом, Индией и Китаем в 2024 году выросли в 3 раза появились сначала на .