Как и зачем Китай развивает «низковысотную экономику»

Китай развивает пилотируемые дирижабли нового поколения. Модели, такие как AS700, станут инструментом для «низковысотной экономики». Они будут выполнять коммерческие задачи на малых высотах.

Одно из главных направлений — туристические экскурсии. Дирижабли обеспечат плавный обзорный полет над достопримечательностями. Точнее, уже обеспечивают, т.к. первые тестовые полеты уже прошли. Регулярные рейсы могут начаться уже в 2026 году.

Ключевое преимущество дирижаблей перед другими летательными аппаратами — долгое зависание на месте. Они могут оставаться в воздухе до 10 часов практически без движения. Эта способность особенно ценна для поисково-спасательных операций и мониторинга. Дирижабль способен долго наблюдать за одной зоной, что эффективнее и дешевле, нежели использование вертолетов.

Сфера применения пилотируемых дирижаблей широка. Это аэрофотосъемка, реклама, геологоразведка. В будущем — логистика и патрулирование (в том числе, в интересах охраны правопорядка). Дирижабли предлагают экономичные решения для специальных задач, и при этом стали значительно безопаснее, чем в начале XX века. Поэтому их и начали развивать.

The post Как и зачем Китай развивает «низковысотную экономику» first appeared on Интермонитор.