Xiaomi готовит «заряженный» кроссовер YU7 GT, конкурента AMG и Ferrari
Китайский технологический гигант Xiaomi продолжает наступление на рынок высокопроизводительных электромобилей. На тестах на Нюрбургринге замечен новый кроссовер YU7 GT – экстремальная версия уже знакомого электрического внедорожника YU7, ориентированная на трек и конкуренцию с Porsche, AMG и Ferrari на их «домашней» территории.
По данным утечек и сертификационных документов, в версии GT автомобиль получает трёхмоторную установку с суммарной пиковой отдачей до 1526 л.с. и батарею порядка 93–101 кВт⋅ч, а максимальная скорость может достигать 300 км/ч, что выводит модель в число самых быстрых электрических кроссоверов. При этом в Xiaomi явно рассчитывают удержать цену заметно ниже классических европейских супер‑кроссоверов, приблизив её к дорогим версиям Porsche Macan EV, Polestar 3 и других премиальных электрических моделей.
Внешне YU7 GT заметно агрессивнее стандартного YU7. Широкие колёсные арки, 21‑дюймовые колёса, увеличенные воздухозаборники, развитый аэродинамический обвес с массивным задним диффузором, спойлером и верхним крылом, а также карбоно‑керамические тормоза Brembo, дополняемые рекуперацией, выдают ориентацию на кольцевые трассы. Ожидаются доработанное шасси с пневмоподвеской, активными системами управления кренами и продвинутым векторингом тяги на задней оси – всё это должно помочь реализовать потенциал силовой установки и удерживать высокие скорости в поворотах. В салоне, по предварительной информации, появятся более выраженные спортивные кресла и акценты, подчёркивающие «трековый» характер версии GT.
Появление такого автомобиля важно не только с точки зрения «лошадиных сил». Xiaomi всего за пару лет превратила свои SU7 и YU7 в заметный фактор на китайском рынке, а теперь готовится к глобальной экспансии, где именно экстремальные версии вроде YU7 GT могут стать витриной технологий бренда. Аналитики отмечают, что производитель электроники, пришедший в автопром, использует знакомый подход – сочетание топовых характеристик с агрессивным ценообразованием, что уже создаёт давление на традиционные премиальные марки. На фоне планов по выходу на Европу и постоянных тестов на Нюрбургринге YU7 GT всё больше воспринимается как заявка на перераспределение сил в сегменте супербыстрых электрических кроссоверов.
Категория информационной продукции 16+
Фото — Википедия
Автор: Павел Калтыгин
The post Xiaomi готовит «заряженный» кроссовер YU7 GT, конкурента AMG и Ferrari first appeared on Интермонитор.