Crossworx Trip290 – ein Light-E-MTB mit Aluminiumrahmen und Bosch SX-Motor, welches nicht nur in Deutschland entwickelt wurde, sondern auch hier gefertigt wird. Made in Germany also! Das vollkommen neu entwickelte Crossworx Trip290 ist das erste E-Mountainbike der jungen Marke. Wir haben uns das neue Light-E-MTB angeschaut und haben alle Details dazu.
Auf der Suche nach einem E-Trailbike mit Light-Assist-Motor, Aluminiumrahmen und made in Germany? Unmöglich? Doch möglich! Crossworx, eine junge Marke aus Rudolstadt in Thüringen, beweist es mit dem Crossworx Trip290. Das Trailbike kommt mit einem schnörkellosen Aluminiumrahmen, der über einen markant designten Hinterbau verfügt und am Heck 140 mm Federweg bereitstellt – an der Front sind bis zu 150 mm möglich. Als Motorsystem hat sich das Team für den Light-Support-Motor Bosch Performance SX entschieden. Dies passt in den Augen der Entwickler am besten zur Marke und dem ersten E-Bike dieser jungen Manufaktur, die viel Sport und Racing in der eigenen DNA trägt. Bei der Laufradgröße setzt man auf 29 Zoll, was gut zum anvisierten Einsatzzweck passt. Das Trip290 will raus auf den Trail und hier, egal in welchem Terrain, als endschnelles Trailbike punkten.
Auf dem Weg vom Prototypen zum Serienbike durchläuft der Rahmen verschiedene Entwicklungsschritte. Bewege den Slider hin und her, um die Unterschiede zu entdecken.
#Das Unterrohr am Prototyp des Crossworx Trip290 musste noch aus zwei Hälften zusammen geschweißt werden.
#Die Dämpferaufnahme fungierte nur als Befestigung und verfügte noch nicht über den innovativen Flip-Chip.
#Im ersten Entwurf lagen die Hebel innen und das Sitzrohr stützte sich darüber ab. Im Serienrahmen wurde dies deutlich eleganter gelöst.
#Die kleine Verstrebung gab es beim Prototyp und gibt es auch in Serie.
Der Rahmen des Trip290 wird aus 7020er-Aluminium in Deutschland gefertigt, ebenso wie alle Fräs- und Druckteile. Für den Anfang bietet Crossworx das Trip290 in einer Version als Komplettbike und als Frame-Kit an. Spannend für alle, die sich ihr eigenes Traum-E-Bike aufbauen möchten und dabei keine Ausstattung „von der Stange“ wollen. Preislich geht das Komplettbike für 6.499 € über den Ladentisch, das Frame-Kit liegt bei 4.299 € (UVP). Zu diesem Preis ist es immer Alu Raw, also silbern. Wer auf Farbe steht, kann bei Bestellung eine RAL-Farbe wählen. Der Aufpreis für eine Lackierung beträgt moderate 100 bis 200 €.
Das maximale Systemgewicht begrenzt für ein Fahrrad, E-Bike oder E-MTB, wie schwer Fahrerinnen und Fahrer inklusive Kleidung, Ausrüstung, Gepäck und Bike (!) laut Hersteller sein dürfen. Dieser Wert ist – gerade bei E-Bikes – oft niedriger als Verbraucher glauben und kann so für Verdruss sorgen. Wir gehen auf diese wichtige Kenngröße in unseren E-MTB Tests und Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt.
Wie diese Angabe ermittelt wird, wer sicherstellt, dass da niemand mogelt und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausführlichen Artikel:
#Crossworx Trip290: ein Light-E-MTB – made in Germany! - Motor: Bosch Performance SX | Akkukapazität: 400–650 Wh | Federweg v/h: 140–150/140 mm | Gewicht: ab 18,5 kg | Preis: 6.499 € (UVP). Die gezeigte Ausstattung zeigt Upgrades und entspricht nicht der Serie.
Diashow: Crossworx Trip290 – E-Bike Neuheit: Light-E-MTB aus Alu – Made in Germany!
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