В России начали строить новое судно для обслуживания атомоходов

Специалисты Балтийского завода «Объединённой судостроительной корпорации» (ОСК) начали строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). Судно проекта 22770 предназначено для технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов. На заводе уже началась резка металла для МСАТО, его собираются ввести в эксплуатацию в 2029 году. Новое судно заменит модель «Имандра» проекта 1948, которое начало свою работу ещё в 1981 году.

МСАТО оснащено дизельной энергетической установкой и имеет неограниченный район плавания, отмечают конструкторы. Судно обеспечит приём, подготовку и загрузку в реакторы атомоходов свежего ядерного топлива; выгрузку и хранение отработавшего топлива до его отправки на переработку; хранение перегрузочного оборудования и выполнение других задач.

Длина МСАТО составит 158,8 м, а его полное водоизмещение — 22718 т, экипаж судна включает 15 человек. Ледовый класс нового судна — Arc5, это значит, что оно способно на самостоятельное плавание в однолетних арктических льдах толщиной до 1 метра. МСАТО можно будет эксплуатировать в западном и восточном районах Арктики, в том числе Баренцевом, Белом, Печорском и Карском морях, в море Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском, Беринговом и Охотском морях и в северной части Японского моря.