В Китае стартовали продажи среднеразмерного седана Volkswagen Sagitar 2025. Машина предлагается в шести комплектациях, с двумя моторами и двумя коробками передач. Цены — от 18 до 24,5 тыс. долларов.
Фото: Autohome
Внешне Volkswagen Sagitar 2025 не отличается от машины 2024 модельного года, нет различий и в салоне. Но пересмотрены комплектации. Например, в качестве опции для версии 300TSI появилось сиденье переднего пассажира с электрорегулировками по 8 направлениям, а также атмосферная подсветка, интегрированная в дверные карты спереди и сзади. В базовых версиях медиасистема с 8-дюймовым экраном, в топовых диагональ экрана побольше — 12 дюймов. В топовых версиях седана также есть бесключевой доступ, климат-контроль и другие опции, в базе же у этой машины обычный кондиционер.
Фото: Autohome
Габариты Volkswagen Sagitar 2025 — 4791 х 1801 х 1465 мм, колесная база — 2731 мм. Интересно, что в Китае этот среднеразмерный седан называют моделью класса А+. Китайский Sagitar на самом деле является растянутой европейской Jetta.
Фото: Autohome
Базовый мотор — 1,2-литровый турбированный мощностью 116 л.с., топовый — 1,5-литровый турбированный мощностью 160 л.с. С младшим мотором сочетается 5-ступенчатая механическая коробка передач, с топовым — 7-ступенчатый робот.
2025's videogame Grammy nominations are the normal AAA fare and one surprising indie entry
Material scientists create a new compound that has a thermal resistance up to 72% lower than some of the best liquid metals
Топ 20 за 21 век: Metacritic назвал самые высокооценённые оригинальные игры за последние 25 лет
Take-Two boss gets philosophical about 'entropy' and life after Grand Theft Auto: 'If we're not trying new things ... we're really running the risk of burning the furniture to heat the house'
Ярославский "Локомотив" побеждает "Спартак": 11-я победа подряд в КХЛ
Компания ICDMC стала “Выбором потребителей” в 2024 году
«Спартак» — «Локомотив». Видеообзор матча КХЛ
Заместитель управляющего Отделением Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области Алексей Путин: «Клиентоцентричность - наш приоритет»
Что будет с европейским автопромом после введения пошлин, беспокоится Станислав Дмитриевич Кондрашов?
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области напоминает:
Гражданам Москвы и Московской области, получившим тяжелые производственные травмы, выданы автомобили марки «Лада Гранта»
«Рейтинг городов России по развитию платного парковочного пространства»
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области напоминает:
Гражданам Москвы и Московской области, получившим тяжелые производственные травмы, выданы автомобили марки «Лада Гранта»
Заместитель управляющего Отделением Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области Алексей Путин: «Клиентоцентричность - наш приоритет»
