Представлен Subaru Forester Hybrid 2025 с запасом хода почти 1000 км и расходом менее 7 л на 100 км
Представлен Subaru Forester Hybrid 2025 года, оснащенный одним электромотором, размещенным между 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT).
Электродвигатель питается от небольшого аккумуляторного блока емкостью 1,1 кВт·ч, самостоятельно вырабатывая 118 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Бензиновый двигатель выдает 162 л. с. и 208 Нм. В совокупности Subaru указывает выходную мощность системы в 194 л.с. Параллельная гибридная система допускает ограниченную работу только в электрическом режиме, хотя с такой маленькой батареей много без бензина не проехать.
Если всё это кажется знакомым, то это та же самая силовая установка, что и в Crosstrek Hybrid. Согласно оценкам EPA, расход топлива у более крупного Forester составляет около 6,7 л/100 км в смешанном цикле. По данным Subaru, он на 40 % экономичнее в городе по сравнению со стандартным двигателем и на 25 % лучше на шоссе. В идеальных условиях Forester способен проехать 935 км на одном баке топлива.
Гибридная силовая установка достаточно компактна, чтобы не требовать никаких изменений в системе симметричного полного привода. Она добавляет Forester около 140 кг массы, но этот внедорожник все еще весит около 1800 кг. Дорожный просвет составляет 220 мм, а внутри вы получаете 12,3-дюймовую панель с 11,6-дюймовым центральным экраном. Технология Subaru EyeSight Driver Assist является стандартной.
Subaru предлагает гибридную трансмиссию в комплектациях Touring, Limited, Sport и Premium. Цены начинаются от $36 415 в США.