Рынок новых легковых автомобилей в феврале ожидаемо сократился, но объем падения, зафиксированного в годовом выражении впервые с марта 2023 года, неприятно удивил дилеров. Помимо уже реализованного спроса и дорогих кредитов, продажи затормозили на слухах о возможном возвращении в Россию зарубежных брендов и надеждах на снижение цен из-за укрепления рубля. И первое, и второе — это иллюзии, предупреждают эксперты, а в марте продажи могут упасть еще на 15–30%.
