Кроме этого, в рамках проекта планируется реконструкция Московского вокзала и строительство технической станции «Обухово-2». Стало известно, как будет выглядеть терминал Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит Петербург и Москву. Облик здания согласовал Комитет по градостроительству и архитектуре. Терминал будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Планировочные решения позволят сохранить здесь конструкции складов Кокоревых: они будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над историческими зданиями. Предусмотрено три подъезда к терминалу: с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского, сообщает Смольный. Пассажиров ВСМ в центре Северной столицы будут принимать две существующие станции метро. Также запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ подключат вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии. Кроме этого, в рамках проекта планируется реконструкция станции Санкт-Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2. Фото: тг-канал администрации СПб
