В Новосибирском метрополитене признали проблемы со «СберТройкой»
Переход на новую систему обработки безналичных платежей (вместо работавшей годами «Золотой Короны» в регион с конца 2024 года пришла «СберТройка») протекает не идеально. В частности, проблемы с новыми платежными терминалами официально подтвердила пресс-служба новосибирского метро.
Как сообщили в подземке, после смены транспортного оператора МБУ «Пассажиртранснаб» на ООО «СберТройка» с соответствующим переоборудованием турникетов и изменением принимаемых платежных средств в метро возникают перебои со считыванием транспортных и банковских карт, а также приложений для бесконтактной оплаты проезда с мобильных телефонов. К примеру, в первый рабочий понедельник этого января новые терминалы собрали в вестибюле станции «Площадь Маркса» настоящий затор из людей — по свидетельствам очевидцев, на то, чтобы пройти от входа на станцию до турникета, уходило почти 20 минут.
В пресс-службе метрополитена сообщают, что организация принимает возможные меры по стабилизации ситуации, но за увеличение пропускной способности терминалов отвечают сетевые инженеры именно «СберТройки». В числе уже принятых подземкой мер — открытие дополнительных турникетов с новым терминалом на станциях «Площадь Маркса», «Заельцовская» и «Березовая роща». На левобережной конечной станции также установили еще один металлодетектор, чтобы увеличить количество одновременно проходящих пассажиров.
Проблемы с «Тройкой» возникали не только у пассажиров метро: 10 января владеющие социальными картами новосибирцы массово столкнулись с невозможностью оплатить проезд. Компания-оператор признала проблему, объяснила ее «наладочными работами» и пообещала вернуть средства всем, кто вместо льготной карты был вынужден оплатить проезд самостоятельно.
Ранее мы сообщали, что новосибирские власти не разрешили пикет против подорожания ЖКУ в центре города.