В новом русле: Обводный канал предложили превратить в зелёный коридор
"ДП" ознакомился с тезисами доклада накануне конференции.
Парк вместо магистрали
Как рассказал "ДП" Евгений Ваничев, его концепцией предлагается переосмыслить транзитную и рекреационную функцию Обводного канала с учётом накопленных за последние десятилетия знаний о функционировании городов. Набережная должна превратиться в линейный парк.
"Мультимодальность транспорта вместо одних автомобилей, свободные спуски к воде и озеленённое мелководье вместо глухих гранитных стенок. Предлагаемые изменения одновременно повысят функциональность набережных и улучшат санитарно–гигиенические характеристики жилой среды прилежащих кварталов", — обрисовал он перспективы.
По его словам, для внимания к этой и подобным темам есть правовые предпосылки. С января введён новый ГОСТ ("Ландшафтная архитектура территорий городских и сельских поселений…"), в котором вводится понятие водно–зелёного городского каркаса. Этот каркас в документе определяется как "система соединённых определённым образом водных и зелёных пространств, интегрированных в планировочную структуру городов и прилегающих к ним территорий, позволяющая установить непрерывные биологические связи и обеспечить движение флоры и фауны". Подчёркивается, что "водно–зелёный каркас интегрируется в планировочную структуру города, являясь основой его планировки и благоустройства".
О том, что берега Обводного предполагается благоустроить, говорил летом губернатор Александр Беглов. Но в комитете по градостроительству и архитектуре корреспонденту "ДП" сообщили, что "комитет не обладает информацией по данному вопросу". Член комиссии ЗакСа по городскому хозяйству и развитию комфортной городской среды Михаил Амосов сказал "ДП", что идея заслуживает внимания, но требует проработки.
Подробнее в материале DP.RU.