Часть купчинских автобусов поэтапно перейдет на безналичную оплату

Весной и летом 2022 года часть городских автобусов поэтапно перейдет на безналичную оплату проезда. Публикуем информацию о маршрутах, проходящих по территории Купчино.

Реформа оплаты проезда в автобусах стартует 1 апреля. Начиная с этого времени заплатить за проезд на некоторых маршрутах можно будет только картой «Подорожник», льготным электронным билетом, банковской картой или разовым QR-билетом. Такой билет начиная с 1 апреля можно будет приобрести в кассах метрополитена и киосках «Организатора перевозок». Обещают, что сеть продаж разовых QR-билетов будет расширяться. 

Начиная с 1 апреля на безналичную оплату перейдут два автобуса, проходящие по территории Фрунзенского района:

№ 53 — Троицкое поле — ст. метро «Купчино»;

№ 56 — Малая Балканская улица — МЕГА «Дыбенко».

С 1 июня к ним добавятся еще пять купчинских маршрутов:

№ 116 — Звездная улица — Большой Смоленский проспект;

№ 239 — бывший К-339  - Петергофское шоссе – МЕГА Дыбенко;

№ 241 — новый маршрут — метро «Проспект Ветеранов» – метро «Пролетарская»; 

№ 253 — объединенный маршрут двух коммерческих автобусов К-16 и К-53А  - метро «Купчино» – пл. Александра Невского;

№ 288 — бывший К-288  - метро «Купчино» – улица Маршала Тухачевского;

Третий этап реформы стартует 15 июля, он затронет еще четыре автобуса:

№ 225 — бывший маршрут К-25 — метро «Купчино» – метро «Владимирская»;

№ 246 - бывший маршрут К-246 — метро «Купчино» – пр. Маршала Жукова;

№ 282 — бывший маршрут К-82 — метро «Купчино» – Софийская улица.

№ 330 — Колпино — метро Шушары.

После 15 июля возможность оплаты наличными останется в трамваях, троллейбусах, а также на многих автобусных маршрутах. В их числе — автобусы №№ 11, 12, 54, 56, 74, 76, 91, 114, 141, 157.

Полный список городских автобусов, которые поэтапно перейдут на безналичную оплату, можно посмотреть на сайте «Организатора перевозок».

Ранее мы писали, какие автобусные и троллейбусные маршруты, проходящие по территории нашего района, планировалось усилить в рамках транспортной реформы. Впрочем, как признали в Смольном, экономическая ситуация может внести коррективы в эти планы.